Hoppa till innehåll
Recharge

Laddbidraget kommer tillbaka – men inte riktigt än

En ”systemuppdatering” gör att ansökningarna inte kan tas emot.

Många som köper elbil väljer också att komplettera med en laddbox för att göra hemmaladdningen snabbare, säkrare och bekvämare. Då kom ”ladda hemma-stödet” som infördes förra året väl till pass.

Men det har funnits en hel del osäkerhet kring ladda hemma-stödet de senaste månaderna. Naturvårdsverket bekräftar nu för Recharge att stödet snart är tillbaka.

”Den vårändringsbudget den 18 juni innebär att det blir anslag till nya ansökningar i Klimatklivet och ladda hemma-stödet”, skriver Nanna Wikholm, projektledare för Klimatklivet på Naturvårdsverket, i ett mejlsvar till Recharge.

För att stödet ska kunna betalas ut behöver Naturvårdsverket ett så kallat regleringbrev. Beslutet om regleringsbrevet togs i förra veckan och därför borde Naturvårdsverket kunna öppna för ansökningar.

Samma regler som förra året

Men så enkelt är det inte. På grund av ”systemuppdateringar” dröjer det lite till innan Naturvårdsverket kan börja ta emot årets ansökningar.

”Vi kommunicerar på vår webbplats när det blir möjligt att lämna in sin ansökan”, skriver Nanna Wikholm.

Reglerna för ladda hemma-stödet blir desamma som förra året, och regeringen har budgeterat 750 miljoner till satsningen. Den som söker kan få ersättning för hälften av installationskostnaden för laddboxen, dock högst 10.000 kronor.

Stöd även för andra än privatpersoner

Ladda hemma-stödet kompletteras också med ett stöd för att bygga publika laddstolpar samt numera också stöd för den som vill installera laddmöjlighet i en bostadsrättsförening eller på en arbetsplats, så kallade ”icke-publika laddare”.

För publika laddare är nästa ansökningsomgång 15–28 augusti och därefter ska beskedet för den som söker komma senast vid årsskiftet. En andra omgång planeras i oktober. Det går inte att börja installationen förrän ansökan är godkänd.

När det gäller icke-publika laddare (alltså i exempelvis bostadsrättsföreningar och på arbetsplatser) kan du läsa mer om stödet på Naturvårdsverkets hemsida.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Därför tvivlar svenskarna på nya elbilspremien

Den nya elbilspremien har fått en positiv start i opinionen. Ändå pekar en ny undersökning på ett problem som kan begränsa genomslaget.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nu öppnar regeringens nya elbilspremie

Från och med nu går det att ansöka om den nya elbilspremien. Men stödet gäller inte alla, och den som vill få pengarna måste klara flera krav.

Recharge

BYD:s premiumbil Denza Z9 GT får europapremiär nästa månad

BYD:s premiumsatsning i Europa tar nästa steg. Nästa månad visas Denza Z9GT upp, samtidigt som märket lyfter fram ny teknik för snabbare laddning.

Recharge

Effektavgift och elbil – så undviker du onödigt höga elräkningar

Nya effektavgiften kan göra det dyrt att ladda elbilen hemma. Här är tipsen som sänker dina effekttoppar – och vad du bör veta som elbilsägare.

Recharge

Volvo EX30 kommer i svagare och billigare version

Om du klarar dig med 150 hästkrafter och ett mindre batteri kan du kommer billigare undan när du köper Volvo EX30.