Hoppa till innehåll
Recharge

Laddningsmyt avslöjad: Klar majoritet har tillgång till laddpunkter

En avskräckande faktor vid köp av elbil är möjligheten till laddning. En undersökning utförd av Kamux visar dock att vi underskattar utbredningen av laddpunkter.

John Sempill

Att inte kunna ladda och få driftstopp mitt ute i ingenstans är fortsatt en orsak till att många väntar med att köpa elbil. 

En undersökning av Kamux visar emellertid att många underskattar utbredningen av laddpunkter samt att drygt hälften av alla svenskar har tillgång till elbilsladdare, antingen hemma eller på jobbet.

– Laddning och räckvidd är två av de vanligaste frågorna som påverkar konsumenter när de överväger att byta till elbil eller laddhybrid, säger Andy Rietschel, vd på Kamux, Sverige.

– Därför är det intressant att se hur pass många som faktiskt har tillgång till laddningspunkter, både i hemmet och på jobbet. Då framtiden oundvikligen är elektrifierad hoppas att fler ser fördelarna i att byta till elbil i framtiden. 

I undersökningen har totalt 1 000 svenskar mellan åldrarna 17–70 deltagit. Majoriteten (73 procent) svarade att de har tillgång till laddare antingen via jobbet, hemmet, stugan eller i närheten. 

Har du en utsedd laddningspunkt tillgänglig för att ladda en elbil?

TotaltÖstra MellansverigeSmåland med öarnaSydsverigeVästsverigeNorra Sverige
Hemma24%27%13%27%22%21%
På jobbet22%22%19%26%22%19%
I stugan3%3%0%2%5%3%
På offentliga laddstationer i närheten24%28%19%25%21%22%
Nej39%37%45%37%40%42%
Nej, men jag har övervägt att skaffa en egen elbilsladdare4%3%8%4%6%4%
Vet ej5%4%7%5%5%5%
Källa: Kamux

Har du tillgång till laddning i din närhet? Kommentera gärna!

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare

Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.

Fem cykelhållare för tre cyklar i stort test

Fem hållare för tre cyklar har testats i montering, hårda inbromsningar och undanmanövrar. Alla klarar kraven – men skillnaderna i stabilitet, funktion och pris är tydliga.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.