Hoppa till innehåll

Lamborghini Sesto Elemento serietillverkas?

Det påstås att Lamborghini redan har fem order på konceptbilen Sesto Elemento. Om serieproduktion kommer igång blir det en mycket begränsad serie – och ett hisnande pris. Konceptbilen Lamborghini Sesto Elemento – det sjätte elementet – visar hur framtidens sportbil ser ut och kanske kan den framtiden bli verklighet. Lamborghinichefen Stephan Winkelman lär redan ha […]

Det påstås att Lamborghini redan har fem order på konceptbilen Sesto Elemento. Om serieproduktion kommer igång blir det en mycket begränsad serie – och ett hisnande pris.

Lamborghini Sesto Elemento serietillverkas?

Konceptbilen Lamborghini Sesto Elemento – det sjätte elementet – visar hur framtidens sportbil ser ut och kanske kan den framtiden bli verklighet. Lamborghinichefen Stephan Winkelman lär redan ha order på fem bilar. KLICKA FÖR STÖRRE

Biltillverkarna har lärt sig läxan, eller åtminstone trodde vi det. Regeln för konceptbilar är att göra dem iögonfallande läckra men samtidigt möjliga att producera. Om publiktrycket blir tillräckligt stort måste man kunna leverera, annars vänds succén till en flopp.

Om Lamborghini hade tänkt sig att serieproducera konceptbilen från Paris – "Sesto Elemento" – vet vi inte, men känt är att man just nu forskar på att tillverka allt fler komponenter i lättviktsmaterial som exempelvis kolfiberarmerad plast. Stora delar av Sesto Elemento är gjord i kolfiber och bilen påstås väga strax under 1.000 kilo. Lägg till detta en välljudande V10-motor med 570 hästar och man har ett mycket intressant förhållande mellan vikt och effekt.

Lamborghini Sesto Elemento serietillverkas?

Under Parissalongen deklarerade Stefan Winkelman ett ”manifest” på hur man ska bygga supersportbilar i framtiden – ”Il Manifesto di Lamborghini per le supersportive del futuro”. Kort sammanfattat kan man säga att det innebär lättare bilar, inte nödvändigtvis starkare. KLICKA FÖR STÖRRE

Enligt den franska sajten Automotor.fr har Lamborghini redan fem order på Sesto Elemento och skulle kunna producera en mindre serie på sju till tio bilar. Dessa blivande samlarexemplar skulle få ett svindlande pris på 2.500.000 euro (i runda slänga 25 miljoner kronor – styck) och blir därmed något av det dyraste i bilväg som någonsin producerats.

Några officiella besked från Lamborghini om serieproduktion har vi inte i skrivande stund. Vi vet att ersättaren till Murcielago snart är klar att visa upp (Genève, nästa vår?) och om ytterligare något år blir det också generationsskifte för Gallardo. Kanske hinner man också med att serieproducera Sesto Elemento? Mer om bilen kan du i alla fall läsa på den här länken och missa inte vårt TV-inslag på denna länk.

Lamborghini Sesto Elemento serietillverkas?

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Lamborghini släpper inte bensinmotorn – trots elbilsvågen

Medan konkurrenter går mot eldrift, lovar Lamborghini att hålla fast vid bensinmotorn i sina supersportbilar så länge det bara går.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

En Lamborghini Revuelto med havsutsikt

Denna Lamborghini Revuelto, ”Opera Unica”, har skulpterats genom sardiska havsutsikter. Åtminstone i teorin. Det mest trista är det endast finns en.

PROV: Lamborghini Countach – ”allt var inte sämre förr”

Alla har vi sett Countach. Kanske inte på vägen, men på otaliga affischer och inslag. Vi provkör den tolvcylindriga superbilens efterföljare.

Recharge

Lamborghini Lanzador – elektrisk GT för fyra

Ryktena stämde, Lamborghinis första elbil blir en suvig GT-bil med fyra säten och upp till 1 750hästkrafter.

Lamborghini Revuelto fulltecknad till 2026

V12-laddhybriden Lamborghini Revuelto ersätter Aventador. Många kunder har redan beställt det nya monstret från Sant’Agata med över ett tusen hästkrafter.