Hoppa till innehåll

Ny fabriksuppgradering ska ge Temerario-föraren mer gåshud

Nu skruvas upplevelsen upp i Lamborghinis nya laddhybrid. En skräddarsydd uppgradering ska ge föraren helt ny akustisk feedback.

John Sempill

Lamborghini lanserar nu ett fabriksutvecklat sportavgassystem i titan för nya Temerario Coupé, framtaget tillsammans med slovenska Akrapovič.

Systemet är avsett att förstärka ljudet från den högvarviga V8-motorn och bjuder samtidigt på en tydlig viktbesparing.

Akrapovič-systemet har utvecklats specifikt för Temerario och skiljer sig från standardavgassystemet genom helt ny geometri, grövre rördimensioner, skräddarsydda grenrör och förstärkt värmeisolering. 

Läs även: TEST: Lamborghini Urus Performante – dunderklumpen

Vassare sång upp till 10 000 varv

I stället för att dyka in och stöka med motorns grundkaraktär har akustikingenjörerna hos Lamborghini fokuserat på att lyfta fram motorns naturliga övertoner.

Vid låga varvtal levereras en djupare resonans, som gradvis övergår i en vassare och mer intensiv ljudbild mot varvstoppet. Aktiva avgasspjäll anpassar ljudnivån efter körläge, och den akustiska återkopplingen ska assistera föraren vid växling – du behöver alltså inte stirra dig blind på varvräknaren.

Konstruktionen är i tillägg handbyggd i särskilt utvalda titanlegeringar, där komponenter som ventilhusen gjutits i Akrapovičs eget gjuteri.

Med en vikt på 11,4 kg är systemet hela 12 procent lättare än originalet. Rent visuellt avslöjas uppgraderingen av svarta ändrör integrerade i diffusorn.

Originaltillbehör

Avgassystemet ingår i Lamborghinis tillbehörsprogram Accessori Originali och kan beställas till nybilsproduktion eller eftermonteras på redan levererade exemplar.

Lamborghini bekräftar dessutom att systemet kommer att erbjudas till nästa version i Temerario-familjen, vilken får officiell världspremiär redan i mitten av november.

Läs även: Lamborghini Tricolore är tillbaka efter 15 år

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Lamborghini
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Polisen byter upp sig – här är Temerario Poliszia

Samarbetet mellan polisen och Lamborghini fortsätter. Nu presenteras nya Temerario Polizia – och en bok.