Elbilsmarknaden har vuxit de senaste åren – under 2022 var 51 procent av antalet nyregistrerade bilar eldrivna, enligt siffror från Statistiska Centralbyrån.
Färsk statistik från Transportstyrelsen vittnar dessutom om att antalet elbilar nu har passerat laddhybrider i Sverige. Det betyder i sin tur att cybersäkerheten blir ett växande problem för den ökande elbilsparken.
Det globala IT-säkerhetsföretaget Check Point har tittat närmare på detta och rapporterar att transportsektorn nu är den mest utsatta branschen för just cyberattacker, med en ökning av 380 procent under 2022.
– En orsak till att Sveriges transportsektor utsätts för så många cyberattacker är det säkerhetsläge vi har idag, säger Mats Ekdahl, säkerhetsexpert på Check Point Software, enligt en pressrelease från företaget.
– Olika aktörer vill påverka Sverige på olika sätt och att attackera transportsektorn, som är väldigt viktig för att vårt samhälle ska fungera, är ett effektivt sätt att göra det på.
Genom att ”kapa” bilens elektronik är det möjligt att reglera dess fart och styrning. En annan potentiell måltavla som nämns i sammanhanget är laddstationer. De kan manipuleras för att avbryta laddningsprocessen alternativt skada bilens batteri, samt för att komma åt bilens data.
För att skydda dig mot cyberattacker skriver Check Point bland annat om att se till att hålla bilens mjukvara uppdaterad, undvika offentliga Wi-Fi-uppkopplingar och att vara vaksam på ovanligheter i bilens användargränssnitt och funktioner.
