Hoppa till innehåll

Larmsystem håller dig vaken

Ett system som väcker den som håller på att somna vid ratten. Nu går biltillverkarna samman, med stöd från EU, för att utveckla detaljerna i systemet. Företrädare för Daimler-Chrysler, Fiat och Siemens har träffats i Genève för att tala om detaljer i projektet som bär namnet Awake.Föraren kommer att övervakas av flera datorstyrda sensorer. Man […]

Michael Åhman

Ett system som väcker den som håller på att somna vid ratten. Nu går biltillverkarna samman, med stöd från EU, för att utveckla detaljerna i systemet.

Företrädare för Daimler-Chrysler, Fiat och Siemens har träffats i Genève för att tala om detaljer i projektet som bär namnet Awake.
Föraren kommer att övervakas av flera datorstyrda sensorer. Man mäter bland annat med vilken hastighet ögonlocken blinkar samt hur hårt föraren håller i ratten.
När risken finns att föraren håller på att somna blir han/hon larmad. Hur larmningen ska gå till är oklart. Enligt brittiska tidningen The Observer undersöks flera olika möjligheter att rycka föraren ur drömmarnas rike: En varningssignal som blir allt starkare, starka vibrationer i sätet eller användning av en stark doft.
Redan i år ska de första testerna med Awake-systemet inledas. Förare i sju europeiska länder ska vara med i försöken. Senast om fem år ska systemet finnas på marknaden.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nu får du släppa ratten – här är Cadillacs nya satsning i Europa

I december rullar Cadillacs handsfree-system Super Cruise ut i Europa. Tekniken lanseras på utvalda elbilar och omfattar över 15 länder.

Kombiduellen: Audi RS 5 Avant mot BMW M3 Touring

Audi RS 5 Avant har 639 hk, laddhybridteknik och en bakvagn som kan dansa. BMW M3 Touring har mindre effekt – men också 533 kilo mindre att släpa på. På Hockenheim blir utfallet tydligt.

Alonsos attack mot delar av startfältet: ”Brist på talang”

Fernando Alonso sparar inte på krutet i Mexiko. Efter den senaste F1-smällen skickar veteranen nu en stenhård känga till delar av startfältet.

Vanliga fel på Mercedes S-klass 2013–2020

Luftfjädringen kan bli dyr, men V8:or och automatlådor har bättre rykte än många tror. Här är punkterna att kontrollera på Mercedes S-klass W222.