Hoppa till innehåll

Läsarna: Tillverkarna fuskar om förbrukningen

Vår artikelserie om bränslebluffen går vidare. En majoritet av ams-läsarna verkar nöjda med förbrukningen – men det kan skilja mer än 40 procent mot normsiffran.

Läsarna: Tillverkarna fuskar om förbrukningen
Litar du på att din bil drar lika mycket som tillverkaren anger? Fyll i formuläret nedan!
Läsarna: Tillverkarna fuskar om förbrukningen
Nr 24, Bränslebluffen del 2, finns i butik nu. Klicka här för att läsa mer.

auto motor & sport har provmätt ett antal nya bilar i laboratorium, och den verkliga förbrukningen var i vissa fall mer än 50 procent högre än normförbrukningen. Vi publicerade också en undersökning där 1.816 ams-läsare svarat på fyra frågor.

Det visar sig att en knapp majoritet, 51 procent, är nöjda med sin förbrukning. 48 procent är inte nöjda. De flesta av läsarnas bilar drar upp till 20 procent mer än den officiella siffran – men några läsare uppger att bilen är mer än 40 procent törstigare än tillverkaren anger.

Hela 88 procent anser också att bilindustrin förskönar siffrorna om förbrukningen. En stor majoritet, 86 procent, tycker inte att tillverkarna själva ska mäta förbrukningen.

Nu tar vi återigen hjälp av ams-läsarnas expertis. Vi vill ta reda på om vissa bilmärken är bättre än andra på att hålla den utlovade förbrukningen. Kanske är det just ditt bilmärke som bluffar mest om förbrukningen? Fyll i undersökningen nedan!

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.