Nu kommer Lexus även att erbjuda sin IS200-modell med kombikarossen SportCross. Premiärvisning sker på Paris-salongen i slutet av september. Den får givetvis samma 2-literssexa med 155 hk och ett maximalt vridmoment på 195 Nm. IS200 SportCross klarar 0-100 på 9,5 sekunder och når en toppfart på 215 km/h.På utsidan särskiljer sig sportkombin – förutom aktern, […]
Nu kommer Lexus även att erbjuda sin IS200-modell med kombikarossen SportCross. Premiärvisning sker på Paris-salongen i slutet av september.
Den får givetvis samma 2-literssexa med 155 hk och ett maximalt vridmoment på 195 Nm. IS200 SportCross klarar 0-100 på 9,5 sekunder och når en toppfart på 215 km/h.
På utsidan särskiljer sig sportkombin – förutom aktern, givetvis – genom en annorlunda frontspoiler, samt 16-tumshjul med däck i storleken 205/55 R16.
Större bild
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Ibland får man tänka lite större: fjorton bilar, ett par hundra meter ovanför havet – ams söker en värdig bergskung. En bil som levererar körglädje långt borta från jämna banor och som trollar fram ett leende på varje höjdmeter men även på väg till och från bergspassen.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Artiklar
Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.
Vill du ha en mellanklasskombi med fyrhjulsdrift och dieselspis på 190 hästar? Grattis, då har du mycket att välja på! Fem svenska storsäljare gör upp och kanske är de inte så lika varandra som papperet vill låta gälla. Oväntat – BMW:n är inte körgladast och Mercedes kommer sist. Det blir delad andraplats men vinnaren är …
Tre gånger åtta är tjugofyra. Men den röda tråden är inte antalet cylindrar. Här har vi samlat BMW-bilar med siffran åtta i beteckningen. En av dessa har precis gjort comeback, men en titt i backspegeln är väl så angenäm.
Muskelversionen RS av Ford Focus visades som ”koncept” på salongerna i London och Paris tidigare i år, men nu är det dags för produktionsbilen. Här är en bunt officiella bilder på 300-hästarsbilen, som klarar noll till hundra på 5,9 sekunder. Focus RS är klar för serieproduktion. Den får turbofemm med 300 hästkrafter och framhjulsdrift via […]
