Nu har Lotus valt att minska hemlighetsmakeriet inför Paris-salongen och visar de första bilderna på kompressormatade Evora S med 350 hk. Evora får också ett automatväxlat alternativ i form av modellen ”IPS”.
Lotus bjuder bara på två bilder av nya Evora S, ännu så länge, i väntan på premiärvisningen på Paris-salongen. Kompressormotorn ska höras, det utlovar Lotus, bland annat med hjälp av en ventil i avgassystemet. KLICKA FÖR STÖRRE
"Du inser inte vad du missat i körupplevelse förrän du hamnat bakom ratten på Evora S". Så sammanfattar Lotus operative chef Dany Bahar den nya modellen som ska premiärvisas på Paris-salongen i månadsskiftet september-oktober.
Den mest uppenbara skillnaden med tillägget "S" är förstås kompressormatningen på den 3,5-liter stora V6-motorn som Lotus lånat från Toyota. Toppeffekten höjs från 280 till 350 hk och vridmomentet ökar från 350 till 400 Nm. Men Evora S har även fått en finjusterad chassisättning och en sportknapp som ger snabbare trottelrespons och öppnar upp en ventil i avgassystemet som – enligt Lotus – gör att bilen låter lika dramatisk som den upplevs bakom ratten.
Automatlådan kan agera på egen hand eller så tar föraren kommandot med hjälp av paddlarna vid ratten. IPS finns endast till den ”vanliga” Evora med sugmotor på 280 hk. KLICKA FÖR STÖRRE
Lotus inför även ett automatväxlat alternativ till Evora i form av IPS ("Intelligent Precision Shift"). Den sexväxlade automatlådan kan operera på egen hand eller manuellt styras av föraren med paddlar vid ratten. Enligt Lotus själva kommer IPS att "bredda" intresset hos konsumenter främst från Asien, Mellanöstern och USA.
Alla tekniska fakta och övriga uppgifter kan läsas i Lotus pressrelease, som går att ladda hem som pdf-fil på denna länk.
