Hoppa till innehåll

Lövis tävlar i Sverige – efter 22 år

För första gången på tjugotvå år tävlar Stefan ”Lövis” Johansson i Sverige. I dag blev det klart att han startar som gästförare i Porsche Carrera Cup i klassiska Västkustloppet i Falkenberg. Stefan Johansson, snart tillbaka på en svensk racerbana nära dig. – Det är ju inte klokt. Jag har inte tävlar hemma sedan jag körde […]

Michael Åhman

För första gången på tjugotvå år tävlar Stefan ”Lövis” Johansson i Sverige. I dag blev det klart att han startar som gästförare i Porsche Carrera Cup i klassiska Västkustloppet i Falkenberg.

Lövis tävlar i Sverige - efter 22 år
Stefan Johansson, snart tillbaka på en svensk racerbana nära dig.

– Det är ju inte klokt. Jag har inte tävlar hemma sedan jag körde Formel 2-EM på Mantorp.
Stefan körde Formel 1 under åren 1980-1991 i elva olika team, bland annat Ferrari och McLaren. Han körde 79 GP-lopp och stod på pallen tolv gånger.
I år har Stefan, som ju är en av ”56:orna” och därmed blivit 47 år, kört en sportvagnstävling för Audi på Monza – där han satte pole position efter fyra varv i bilen.
Nu hoppar han in som gästförare i Porsche Carrera Cup, väl medveten om svårigheten att ställa om sig för just den här bilen.
– Det ska bli riktigt roligt att få komma hem till Västkustloppet och tävla. Körde Porsche-cupen en gång i samband med F1 i Portugal. Det här ska bli roligt och jag gör så gott jag kan.
Stefan bor i den amerikanska motorsportmetropolen Indianapolis. Det är dock ingen hemlighet att han länge längtat tillbaka till Europa. I Sverige har han inte varit på tre år.
– Nu ska jag passa på att åka ut i skärgården och hälsa på min familj.
Under senare år har han drivit egna racingteam, bland annat i Indy Light och CART-serien. Nu går ryktena om eget F1-stall.
– Jag har tittat på möjligheten i ett år så nog finns det lite verklighet bakom ryktena.
Men nu först ska vi se om man hänger med Fredrik Ros, Niklas Karlsson, Robin Rudholm och de andra i Porschecupen vid Västkustloppet den 3-4 juli.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Ny biografi skildrar Joakim Bonnier och racingens dödligaste era

Han var Sveriges förste F1-stjärna i en era präglad av glamour och livsfara. Nu skildras Joakim Bonniers fartfyllda liv i en ny biografi.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Annie Seel: ”De får skylla sig själva om de frågar…”

Hon fick en fråga hon aldrig borde ha svarat ja till. Annie Seel berättar om det osannolika samtalet som slutade i ren panik på Nürburgring.

”Jag lackerade om en turbo till svart – hur korkad kan man vara?”

Ferrari-kraschen, Gizmondo och fängelse. Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson, mannen som levt ett liv på och bortom gränsen, berättar om nuet och framtiden.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

16-årig tjej får chansen i Porsche – debut i helgen på Anderstorp

Alexia Danielsson kör säsongspremiären i 500-hästars GT4-bil: ”Aldrig varit så glad”