Hoppa till innehåll

Det säkra sättet att låna ut din Corvette C7

Äger du en potent sportbil vill du inte gärna att den körs av en oförsiktig förare. Chevrolet Corvette C7 Stingray har fått en ny funktion – ”Valet Mode” – som förhindrar missbruk och buskörning. Dessutom filmas förloppet och funktionen spelar in alla tänkbara data. Se exakt hur det fungerar.

I Sverige är det väldigt ovanligt med ”valet parking”, det vill säga den tjänst som innebär att en serviceperson tar hand om bilen och parkerar den i närheten. Tjänsten finns på en del flygplatser och även bilkondföretag har ett liknande upplägg där man istället för att leta p-plats lämnar ifrån sig bilen och får den tvättad under tiden shopping eller andra aktiviteter pågår.

Men nere i Europa är det inte ovanligt med valet parking och vissa hotell tillåter av olika skäl inte sina gäster att parkera bilen på egen hand. Hur det kan gå när hotellpersonal ska parkera exklusiva sportbilar går att se i filmklippet nedtill på sidan, hämtat från La Meridien New Delhi Hotel, Indien. Här hemma i Sverige finns det gott om historier om vad som kan hända när man lämnar in sin bil på verkstad.

För att minska riskerna när oerfaren personal ska parkera senaste generationen Chevrolet Corvette Stingray har GM gjort en ny funktion i tillvalet ”Performance Data Recorder” (klicka på länken för att läsa mer). Genom att knappa in en sifferkod på pekskärmen övergår Corvetten till ”Valet Mode” och låser bland annat handskfacket, stereon funkar inte och effekten begränsas.

Som grädde på moset hjälper Valet Mode dessutom till med att filma och registrera allting som händer under parkeringen. Materialet går att titta på i efterhand, antingen på bilens bildskärm eller i datorn. Därmed torde det vara enkelt att till exempel i efterhand bevisa för försäkringsbolaget hur en skada uppstått.

GM:s film i rutan ovan saknar inte sina komiska poänger. Man gestaltar bland annat fyra värstingar när det gäller bilparkering och döper dem till ”Bergsprängaren”, ”Handfackstjuven”, ”Nybörjaren” och ”Blyfoten”. De har alla talanger som att spela högt på bilstereon, stjäla saker i bilen och vara en ännu inte upptäckt racingförare. Det är bara ”Nybörjaren” som helt saknar talang, han kan nämligen knappt köra bil… Vad säger du – borde den här funktionen finnas på fler bilmodeller?

Chevrolet Corvette Z06 provkörd – snökanonen!

De bredaste däcken i Corvettens historia, den starkaste V8-motorn utan överladdning någonsin, och en 180-graders vevaxel – nya Z06 lovar en körupplevelse som bara superlativ kan beskriva. Men sedan blev det vinter i Hockenheim och allt blev … nästan ännu bättre.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Corvette E-Ray – elektrifierad ikon med fyrhjulsdrift

70 år efter att den första Corvetten lanserades kommer den första med elmotor: Corvette E-Ray med 655 hästar och fyrhjulsdrift.

Stort test: Nio körglada sportbilar – vilken är roligast?

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.

PROV: Corvette Stingray Convertible – Ful(l) njutning

Det är ett år sedan den åttonde generationen av Corvette kom ut i hemlandet USA. Nu är Europaversionen klar och vi är inbjudna att köra den i trakterna av Frankfurt. Denna gång har man gjort en radikal förändring av den klassiska sportbilen – mittmotor! Superspännande. Men det är något som grumlar det som borde vara en ren fest – är det tillåtet att njuta av en sådan här pjäs 2021?

Premiär: Chevrolet Corvette Z06 med världens kraftfullaste sug-V8

Nya modellen lånar tävlingsbilen Corvette C8.R:s motor med 680 hästkrafter – mer än någon annan V8 utan överladdning på marknaden.