Luleås elbussar har kostat Luleå lokaltrafik (LLT) närmare 30 miljoner kronor sedan de levererades 2018/2019 och ska nu skickas till Estland för att skrotas.
Anledningen är att de aldrig har fungerat som de ska.
– Vi har sålt bort dem och de går via en bussmäklare vidare till ett företag i Estland som tar hand om dem, säger Ulf Nordin, produktionschef på LLT, enligt en intervju med Sveriges Radio.
Där skrotas elbussarna som är av märket Linkker – ett finskt märke som försattes i konkurs 2024.
– Vi har plockat ut den utrustning som vi har installerat, och tagit ut det vi har behov av själva, fortsätter Ulf Nordin.
Läs även: Helt eldriven stadsbusstrafik på gång
”Ganska mycket problematik”
Bland problemen som elbussarna från Linkker har drabbats av listas värmen ombord, laddningen och ergonomin.
– Jag måste vara ärlig och säga att det är ganska skönt faktiskt att bli av med dem, fortsätter Ulf Nordin. Det har varit ett projekt som har kantats av ganska mycket problematik och utmaningar.
Trots problemen med LLT:s elbussar är Ulf Nordin säker på att eldrift är framtiden, men att tekniken inte riktigt varit redo ännu.
– Elbussar är framtiden vare sig vi vill eller inte, tillägger han. Det kommer att vara elbussar som rullar på Luleås gator till 100 procent i slutet av 2030-talet.
