Hoppa till innehåll

”Vi kan få bilar helt utan vindruta”

VW:s designchef Klaus Bischoff ser en spännande designframtid så snart som bilarna blir helt självkörande. Vem behöver vindrutor då?

Det har aldrig tidigare sålts så många SUV-modeller som det görs i dag.

Biltillverkare runt världen fortsätter att lägga ner traditionella halvkombi- och sedan-modeller till förmån för crossover- och suv-modeller i nästan alla storlekar.

Men Klaus Bischoff, chefsdesigner hos Volkswagen, tror att det är snart slut på den trenden.

”Vi kan få bilar helt utan vindruta”
Klaus Bischoff, VW:s designchef, anar dinosaurier i horisonten.

”När vi når ”nivå 5″ på självkörande bilar – alltså när föraren kan släppa blicken från vägen – kommer formgivarna att få större frihet att skapa mer radikalt formade bilar”.

Kanske rent av bilar utan vindruta?

Detta kan i sin tur bryta trenden mot de högre sittpositionerna som finns i en suv.

”Och då kanske suv-modeller börjar se gamla ut och människor kommer att peka på dem och säga: ’Kolla han kör en dinosaurie’. Vi ser det inte idag, men jag är starkt övertygad att vi kommer att få se helt annorlunda fordon så snart vi nått Level 5”, säger Bischoff till Auto Express.

Konceptet I.D. som Volkswagen visade i Paris bjöd på en helt ny utformning av interiören, tack vare det nya EV-fokuserade chassit.

”Den nya förpackningen, där du har en plattform med hjulen i hörnet är också ett paradis för formgivare. Vi kan flytta runt saker; det ger oss många roliga möjligheter”, säger Bischoff.

 

Vad säger du? Tror du suv-trenden dör när vi får helt autonoma bilar? Använd kommentarsfältet.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bildesignens nästa steg: Från Saab till Concept Three

Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.

Gunnar Dackevall, del 2: ”Jag var helt inne i den här startupen”

I år firar den svenska versionen av auto motor & sport 30-årsjubileum. Här är andra delen av vår intervju med mannen som startade alltihop i vårt land, Gunnar Dackevall.

Recharge

Namnet avslöjat på VW:s billiga folkbil – fyndigt!

UPPDATERAD; Volkswagen utvecklar flera mindre elbilar. Efter VW ID.2 kommer en ännu mindre modell med ett fyndigt namn.

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.