Hoppa till innehåll

Martin Kudzak gjorde i dag shake down på sin helt nya bil

Martin Kudzak tar steget upp och tävlar med den nya Porsche 911 997-modellen i år. Under 2007 tävlade han med den äldre 996-modellen men lyckades trots detta ofta blanda sig i tätstriden. I år satsar 19-åringen på både segrar och titelfight! Martin Kudzak funderar på inställningarna för att han skall vinna Carrera Cup premiären på […]

Martin Kudzak tar steget upp och tävlar med den nya Porsche 911 997-modellen i år. Under 2007 tävlade han med den äldre 996-modellen men lyckades trots detta ofta blanda sig i tätstriden. I år satsar 19-åringen på både segrar och titelfight!

Martin Kudzak gjorde i dag shake down på sin helt nya bil

Martin Kudzak funderar på inställningarna för att han skall vinna Carrera Cup premiären på Knutstorp

– Jag satsar absolut på att vinna cupen i år! Det kommer inte att bli ”a walk in the park” med det starka startfältet som vi har i år, men jag kommer att satsa allt, säger Kudzak.
Idag levererades den sista 997:an av modellår 2008 från Porsche Motorsport i Tyskland till just Kudzak. Under dagen genomförde han en kortare shakedown på Knutstorp i Skåne där premiären kommer att köras i helgen.

– En helt underbar känsla att äntligen få köra bilen! Det är stor skillnad jämfört med 996:an som jag tävlade med tidigare, det här är ett äkta racingfullblod, säger Kudzak.
Drygt 30 bilar kommer att stå på startuppställningen under helgens Carrera Cup Scandinavia-premiär på Knutstorp. Kudzak lovar full satsning från första träning.
– Jag tog det lugnt idag under shakedownen. Men det kommer att bli annorlunda i morgon och under resten av helgen, lovar Kudzak med ett leende.

Test: Mercedes AMG-GT C mot Porsche 911 Carrera S – så lika men ändå olika

Bakhjulsdrivna, med ett grundpris gott och väl norr om miljonen och just i det här fallet lackerade i silver. Där slutar likheterna dessa ljuvliga sportbilsdrömmar emellan. Argelander och Dyredand brevväxlar sig fram till vilken som är en rättmätig vinnare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Äntligen dags för STCC-premiär

Efter en seg vår är det dags för STCC-premiär med ett startfält som är större än vad många befarade i vintras. Extra roligt – det är många unga, nya ansikten i årets mästerskap.

GT- och sportbilarna tillbaka på svenska banor

När våra två stora svenska banor – Anderstorp och Mantorp – premiärkörde i slutet av 60-talet stod sportbilarna i centrum. Porsche 908 och Lola T70 dominerade fältet. Men sportvagsracing lever och har behållit greppet om förare och publik med världens kanske mest berömda biltävling – Le Mans 24-timmars – som den verkliga höjdpunkten.Under senare år […]

GT- och sportbilarna tillbaka på svenska banor

När våra två stora svenska banor – Anderstorp och Mantorp – hade premiär i slutet av 60-talet stod sportbilarna i centrum. Porsche 908 och Lola T70 dominerade. Nu gör sportvagnsracingen comeback i Sverige. Men sportvagsracing lever och har behållit greppet om förare och publik med världens kanske mest berömda biltävling – Le Mans 24-timmars – […]

STCC på Knutstorp blev en händelserik historia

Årets näst sista STCC-helg avverkas denna helg på skånska Ring Knutstorp med STCC, Pro Superbike, Carrera Cup, Formel Renault (SM och NEZ), JTCC samt Ginetta Cup. Verksamheten inleddes under onsdagen med tester för Carrera Cup och Pro Superbike samt två race för Formel Renault förm att fortsätta under fredagen och lördagen med ett antal händelserika […]