Hoppa till innehåll

Mästarna lämnar CART-serien

Penske-stallet, som vunnit CART-serien de två senaste säsongerna, tänker lämna klassen. I stället satsar de på konkurrerande Indy-serien, uppger amerikanska ESPN. En sådan utveckling skulle kunna bli dödsstöten för CART-serien, som redan vacklar en smula av bristande publik- och sponsorintresse.Den amerikanska sportkanalen ESPN rapporterade i går att Roger Penske kommer att hålla en presskonferens i […]

Penske-stallet, som vunnit CART-serien de två senaste säsongerna, tänker lämna klassen. I stället satsar de på konkurrerande Indy-serien, uppger amerikanska ESPN.

En sådan utveckling skulle kunna bli dödsstöten för CART-serien, som redan vacklar en smula av bristande publik- och sponsorintresse.
Den amerikanska sportkanalen ESPN rapporterade i går att Roger Penske kommer att hålla en presskonferens i Indianapolis nästa vecka.
Där ska han meddela att stallet lämnat CART, som han var med och grundade 1979, för att i stället köra den rivaliserande Indy Racing League. Valet av plats för presskonferensen är ingen slump: Indy-serien drivs av Indianapolis-banans ägare Tony George.
Enligt en källa till ESPN har Penske sagt att ”han har lämnat CART, punkt slut”.
Penske och föraren Gil de Ferran försvarade sin CART-titel i år och kommer att ta emot förstapriset för titeln (1 miljon dollar) i morgon kväll i Las Vegas.
I stallet kör också Helio Castroneves, som kom fyra i årets mästerskap.

Intervju: Valtteri Bottas – drömmer om comeback i F1

Finländaren pratar ut om sin stukade Audi-dröm, hyperbilarna och varför Cadillac kan bli sista chansen att återvända till startfältet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Steiner vill inte följa ett manus – ”Jag vill skriva det själv”

Günther Steiner berättar om livet efter Haas, sin kärlek till Oscar Piastri, sitt hat mot luddiga domslut och varför han aldrig saknat rollen som stallchef.

Indy 500-kaoset: Därför diskas Marcus Ericsson

Marcus Ericsson korsade mållinjen som tvåa i klassiska Indy 500. Men dagen efter kastades allt om: bilen underkändes i efterkontrollen och svensken diskvalificerades.

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.

Rookie skrällde i Indy 500-kvalet – svenskarna i topp

Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist har starka startpositioner inför världens största endagslopp – Indy 500.