Hoppa till innehåll

Nu vet vi varvtiden för McLaren P1 på Ringen

UPPDATERAD! Nu har vi första videobeviset på att McLaren P1 klockats för en tid under sju minuter på Nürburgring. Att det var ”maximum attack” runt det gröna helvetet råder det inga tvivel om. Men hur snabb är McLaren P1 egentligen? Kan det stämma att P1 satt en rekordtid på 6:45?

 

Tuppfäktningen mellan de tre exklusiva hybridsuperbilarna Porsche 918 Spyder, McLaren P1 och LaFerrari har pågått hela året. Porsche premiärvisade nykomlingen på bilsalongen i Frankfurt, och offentliggjorde strax därefter att bilen tagit sig runt Nordslingan på imponerande 6:57. Den aktuella bilen var utrustad med det så kallade Weissach-paketet, som sänker vikten och förbättrar aerodynamiken, och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.

Men efter Porsche tillkännagivande har det varit tyst. Ferrari har bevisligen varit på Nürburgring och vet vad LaFerrari är kapabel till, men någon varvtid har man inte gått ut med offentligt från Maranello.

McLaren har också varit på plats och hyrt Nürburgring under det här året för att kunna få fria varv. Från Woking har det dock varit precis lika tyst om vad McLaren P1 åstadkommit – tills nu.

I den mycket påkostade videon från Nürburgring får vi följa McLaren P1 under ”maximum attack” och bilen ser onekligen väldigt snabb ut. Speakerrösten berättar att ”man uppnått sina prestandamål” och på slutet får vi bekräftelsen att McLaren P1 klockats för en tid ”under sju minuter”.

Men sen är det stopp. Vi får inte följa med hela varvet och den exakta varvtiden anges inte.

Nu tror vi inte att McLaren har hyrt banan och helikoptrar och ett stort filmteam bara för att ge oss ett litet smakprov från Nürburgring. Naturligtvis kommer det en längre film från McLaren som bevisar vad supersportbilen P1 är kapabel till. Vi måste bara vänta ett tag till. Irriterande…

 

UPPDATERING KL 12.00

Enligt en uppgiftslämnare hos en tysk konkurrent till McLaren (ni får själva gissa vilken) är varvtiden för supersportbilen P1 6:45. Sex minuter och 45 sekunder, alltså. Därmed har McLaren P1 krossat Porsches tid på 6:57 för 918 Spyder med tolv sekunder. Ingen jättelik skillnad i tid mätt, men i det här sammanhanget är avståndet stort.

Kanske kan Porsche putsa sin tid för 918 Spyder något, men tolv sekunder kräver stora ingrepp. Och tiden för Ferrari LaFerrari kan vi bara spekulera kring. Om LeFerrari ligger långt från McLaren P1 är det knappast sannolikt att Ferrari går ut med uppgiften, då får vi avvakta tills det finns bilar för test.

Uppgifterna stämmer väl med de rykten som diskussionssajten ”Bridge to Gantry” publicerat tidigare. Där hävdas att McLaren P1 klockades för 6:47 med gatdäck och gick ända ner till 6:33 med slicks.

   

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Dubbelseger för McLaren F1 i Kina – båda Ferrari diskade

McLaren dominerade loppet – men det var efter målgången det exploderade: tre förare diskades, däribland båda Ferrari.

F1 2025: Vilket stall är snabbast? Vår ranking avslöjar allt

Vi var på plats i Bahrain och har svaret: Vilket F1-stall ser starkast ut 2025? Ferrari, Red Bull eller McLaren – vår ranking avslöjar vinnaren!

McLaren W1 arvtagare till McLaren F1 och P1

Nästa supersportbil från McLaren får namnet W1. Lanseringen sker inom kort.

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.