Hoppa till innehåll

Mercedes A-klass styrs med din smartphone

Det är hög tid för en ny generation A-klass – och den kommer visas upp på Frankfurtsalongen. Nu släpper Mercedes en film som visar hur det läckra infotainmentsystemet ser ut. Allt styrs med hjälp av din smartphone.


Konceptversionen
av nya A-klassen
visades upp på Shanghaisalongen i april och såg riktigt vågad ut, men som vanligt i bilvärlden blir produktionsversionen av bilen något mer beskedlig. I maj läckte patentbilder på A-klassen ut på nätet från europeiska myndigheter, och den produktionsklara bilen visas förmodligen upp på bilsalongen i Frankfurt i nästa vecka.

Men redan nu får vi en försmak på hur bilens infotainmentsystem kan se ut. Tanken är att koppla ihop klimatanläggning, navigation, stereo, telefonuppkoppling och annat tekniskt till en enda enhet, något som ju erbjuds redan nu i Mercedes Comandsystem.

Det nya med systemet i A-klassen blir att det länkas direkt till förarens smartphone. Telefonen stoppas helt enkelt in i ett fack i instrumentpanelen, och de appar och mediafiler som finns i telefonen presenteras snyggt och trafiksäkert på mittkonsolens display.

Mercedes A-klass styrs med din smartphone
Nya A-klassen blir betydligt mer vågad än föregångaren, men inte riktigt lika vild som konceptbilen. Den får en helt ny familj bensinmotorer med överladdning.

Tanken är att A-klasskunderna ”inte ska känna att de måste lämna sitt
digitala liv bara för att de sätter sig i bilen”, enligt Mercedes. Det
som finns i smartphonen ska även finnas i bilen – dock måste en del
innehåll anpassas för att trafiksäkerheten inte ska bli lidande.
E-posten kan exempelvis bara läsas när bilen är stillastående, när bilen
körs kan föraren istället få e-posten uppläst. Även utanför bilen ska smartphonen kunna styra bilen, och föraren ska kunna kolla bilens status och position precis som i Volvos On Call-system.

I filmen ovan ser systemet onekligen läckert ut, men det kanske inte är
lika tydligt och lätt att förstå som exempelvis BMW:s iDrive eller
Mercedes nuvarande Comandsystem. Vi gissar att större delen av det som
beskrivs i filmen ändå hamnar i A-klassens infotainmentsystem – dock i
en något ”nedtonad” och mer lättförståerlig version.

Mercedes‑AMG utvecklar ny GT3 och GT Black Series – hårdast hittills

Nästa AMG Black Series blir den radikalaste någonsin, soch fungerar även som homologeringsmodell för nästa generation GT3.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.

Solberg tvåa i VM efter Rally Sweden – snödriva kostade segern

Oliver Solberg öppnade starkt i skogarna utanför Umeå, men drabbades både av avkörning och punktering.

Recharge

Efter floppen med EQS – Mercedes släpper eldriven S-Klass

EQS var tänkt att bana väg för Mercedes elframtid i lyxklassen. I stället tvingas tillverkaren nu tänka om – och nästa steg handlar om S-Klass, inte EQS.

Recharge

Bryssel: Bilnyheter på 50 000 kvadrat – ”Hoppas eldriften dröjer!”

Bilåret 2026 startade stort när bilsalongen i Bryssel slog upp portarna. Mässan hölls i Brussels Expo mellan 9–18 januari med 67 närvarande bilmärken.