Hoppa till innehåll

Mercedes lägger ner V12:an – ersätts av V8 Biturbo hybrid

V12:an går mot sitt slut, det bekräftar Mercedes. I dess ställe kommer nya, elektrifierade och kraftfulla versioner av 4,0 V8 Biturbo.

Beslutet har hängt i luften en tid, men nu är det officiellt: Mercedes lägger ner sina V12-modeller. Mercedes-AMG V12 Biturbo får leva kvar till slutet av livscykeln på nuvarande modeller, men sedan försvinner beteckningen S65.

Det är chefen för Mercedes-AMG, Tobias Moers, som berättar för GoAuto.com att motorn M279 6,0 V12 Biturbo försvinner. Nuvarande S-klass kom 2014 och det innebär rimligen att V12:orna fasas ut om ungefär två år. De modeller som redan försvunnit är roadstern SL65 och gamla G-Wagen G65.

V12:orna ska ersättas av elektrifierade versioner av 4,0 V8 Biturbo och de behövs för att möta konkurrensen från Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. De nya, sportiga laddhybriderna från Mercedes kan få en toppeffekt på runt 800 hk, så framtiden är inte allt för dyster trots allt.

 

Mercedes lägger ner V12:an – ersätts av V8 Biturbo hybrid
I Mercedes-Benz S 65 AMG Coupé ger V12 Biturbo motorn 630 hk (463 kW) och 1.000 Nm.
Mercedes lägger ner V12:an – ersätts av V8 Biturbo hybrid
Det är den här motorn som ska vidareutvecklas med elektrifiering. Mercedes-AMG 4,0-liter V8-Biturbo, med interkoden M177, kan som laddhybrid ge upp mot 800 hk.
Mercedes lägger ner V12:an – ersätts av V8 Biturbo hybrid
Ferrari och Lamborghini ska behålla sin V12:or, men det är osäkert hur länge. Hos Mercedes närmar sig slutet, om ett par år är V12:orna borta.

Mercedes fräschar till S-klassen – över hälften nytt

Mercedes-Benz S-klass får en av sina mest omfattande uppdateringar någonsin inför modellåret 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.

Bekräftat: Mercedes-AMG skrotar fyran – ersätts av sexa och V8

AMG-fansen klagade – nu skrotar Mercedes den kritiserade laddhybriden i C63. I stället väntar en ny sexa och en helt nyutvecklad V8.

Mercedes utvecklar ny V8 – skrotar laddhybrid

Försöket att ersätta V8:an i de mindre AMG-modellerna blev inte lyckat. I stället kommer en mer kompakt V8. Och V12:an får leva kvar.

Alrik och Peder kör Mercedes AMG GT 63

Nya Mercedes AMG GT har fått baksäte som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromisslös bil som charmar lika mycket som den förargar!