Mercedes nuvarande generation kompaktbilar har blivit mycket framgångsrik. 2016 blev ett rekordår för Mercedes och en stor del av ökningen finns hos A-klass, CLA, GLA och de andra kompaktbilarna.
Men Mercedes tänker inte vila på lagrarna utan lanserar snart nästa generation kompaktbilar. Första smakprovet på vad som komma skall är Mercedes Concept A Sedan, en försmak på en helt ny sedanmodell och ”lillebror” till C-klass. Räkna med att Mercedes A-klass Sedan dyker upp hos handlarna under slutet av 2018.
Mercedes A-klass Sedan blir alltså ett komplement i kompaktklassen, en mera praktisk karosstyp än CLA. Sedanmodellen passar bra för Nordamerika, Kina och Ryssland där man föredrar sedaner framför halvkombikarosser. Men Mercedes A-klass Sedan ska säljas i Europa också då BMW har för avsikt att lansera nästa generation 1-serie sedan även här (hittills byggs och säljs 1-serie sedan bara i Kina) under 2019.
Familjen av kompaktmodeller ska utökas till åtta. Förutom nya A-klass Sedan känner vi igen A-klass, B-klass, CLA, CLA Shooting Brake och GLA. Till dessa kommer ytterligare en suvmodell som ska konkurrera med BMW X1 och sannolikt döps till GLB. De med gott minne har räknat till sju modeller och den åttonde har vi inte fått några besked om, ännu. Men det skulle kunna bli en cabriolet.
Designen på Concept A Sedan visar att Mercedes tänker reducera antalet veck och linjer, vilket är tänkt att skapa ett mera tidlöst intryck som står sig bättre när det gått några år. Den här rundare, mera avskalade designinriktningen började Mercedes med i senaste generationen S-klass, C-klass och numera även nya E-klass.
Fronten blir däremot inte speciellt diskret hos de nya Mercedesmodellerna. Stora luftintag och en rejäl Panamericana-grill från Mercedes-AMG GT ska ge karaktär åt de nya bilarna. Måttmässigt ansluter de nya modellerna till befintliga versioner av A- och B-klass samt GLA. Konceptbilen är 4.570 millimeter lång, 1.870 bred och 1.462 millimeter hög.
Nya generationen av kompaktmodeller hos Mercedes är förberedda för hybdriddrift med utrymme för batteripaket. Räckvidden med eldrift ska ligga kring fem mil, vilket gör tekniken intressant för många vardagspendlare och tjänstebilister. Fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer bildar basen och som nu finns 4Matic som tillval och vi kan även räkna med en grupp potenta AMG-modeller längst upp i näringskedjan.
