Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Snart premiär för Mercedes eldrivna suv

Du som går och väntar på en eldriven suv kommer snart ha betydligt fler alternativ att välja på än idag. Jaguar ska börja sälja nya I-Pace och därefter kommer Audi e-tron Quattro. Även Mercedes ska lansera en eldriven suv. Den har redan visats upp i konceptform och hette då Generation EQ. Nu står det klart att den […]

Mercedes E-klass (AI text)
1480254-1.jpg

Du som går och väntar på en eldriven suv kommer snart ha betydligt fler alternativ att välja på än idag. Jaguar ska börja sälja nya I-Pace och därefter kommer Audi e-tron Quattro.

Även Mercedes ska lansera en eldriven suv. Den har redan visats upp i konceptform och hette då Generation EQ. Nu står det klart att den produktionsfärdiga versionen ska visas upp på bilsalongen i Genève som drar igång i mars.

Det här blir Mercedes första produktionsmodell i den så kallade ”EQ-familjen”. Den ska bestå av både helt eldrivna modeller och laddhybrider. Först ut blir alltså en suv och den hamnar i ungefär samma storleksklass som Mercedes GLC och Volvo XC60.

Mercedes EQC, som modellen ska heta, ska börja säljas 2019 och får en räckvidd på 50 mil i NEDC-körcykeln. Det borde innebära knappt 40 mil i verkligheten, som bäst.

Mercedes EQC ska följas av en mindre halvkombimodell som heter EQA.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Volvo EX60 i rörelse

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

Mercedes C 400 4Matic
Full attack på finsk asfalt. Med ett vridmoment på 800 Nm skjuter C 400 4Matic iväg från 0–100 km/h på fyra sekunder blankt.
Recharge

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Range Rover Electric
Med smart mjukvara, luftfjädring och 900 mm vadardjup klättrar den 2,8 ton tunga suven lätt över klippor och lera. Foto: JLR
Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.

Vit Mercedes-Benz GLA på NK med John Sempill bredvid.
Nya Mercedes GLA är först ut i kompaktklassen med den nya, upplysta stjärngrillen. Foto: Mercedes-Benz

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

Provkörning Mercedes S-klass
Största uppdateringen någonsin. Över hälften av bilens komponenter – cirka 2 700 delar – är nyutvecklade eller uppgraderade för att ge S-Klass en mer markerad närvaro.