Hoppa till innehåll
Recharge

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audis offensiv när det gäller elbilar har hittills handlat om tre modeller, som kommer inom ett par år. Men nya uppgifter idag visar att det snarare handlar om fyra elbilar – och samtliga blir olika typer av suvmodeller. Sedan tidigare har Audi bekräftat att fabriken i Bryssel, Belgien, ska bli något av en ”elbilscentrum”. Där […]

Audis offensiv när det gäller elbilar har hittills handlat om tre modeller, som kommer inom ett par år. Men nya uppgifter idag visar att det snarare handlar om fyra elbilar – och samtliga blir olika typer av suvmodeller.

Sedan tidigare har Audi bekräftat att fabriken i Bryssel, Belgien, ska bli något av en ”elbilscentrum”. Där ska man först börja bygga suvmodellen Audi e-tron quattro och de första bilarna ska levereras till kund under 2018.

Nästa modell blir den sportigare Audi e-tron Sportback, som man valt att kalla för en crossover (med sin coupéliknande taklinje). Audi e-tron Sportback börjar byggas 2019. De här två suvmodellerna lär sannolikt dela en hel del teknik, vilket gör det naturligt att de byggs parallellt i samma fabrik.

Beslutet att satsa på Bryssel som centrum för elbilar var dock inte populärt i hemlandet Tyskland. De tyska fackförbunden har klagat högljutt internt och även muttrat till media att Audi borde satsa mer på elbilsproduktion i Tyskland.

Uppenbarligen har lobbyarbetet gett resultat för idag meddelar Audi att man ska placera produktionen av två nya, eldrivna suvmodeller i Ingolstadt (hemstaden, tillsammans med Neckarsulm). Audi har dock inte velat ge några mer kommentarer än så.

Vilken typ av elbilsmodeller det blir i Ingolstadt vet vi alltså inte med säkerhet. Audis elbilsoffensiv består av 20 nya, elektrifierade bilmodeller till 2025 och av dessa ska tio vara renodlade elbilar.

På årsstämman i maj sa Audichefen Rupert Stadler att man ska inleda produktionen av en elbilsmodell 2020, där plattformen (MEB) delas med Volkswagen. Året därpå, 2021, ska det komma ytterligare en elbil och den ska dela teknik med Porche. Kanske är det dessa två som ska byggas i Ingolstadt.

 

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller
Audi e-tron Sportback ska också byggas i Bryssel, med början 2019. Audi kallar modellen för en crossover.
Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller
Taklinjen blir inte så kombilik, som på de flesta suvmodeller, utan sluttande som på en coupémodell.
Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Audi bekräftar två nya eldrivna suvmodeller

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Jaguar Type 01 ska tysta kritikerna

Efter en utskälld reklamfilm, nedläggningen av alla gamla modeller och en total omstart är Jaguars nya elbil till slut här. Kan dyrgripen Type 01 rädda märket?

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan

Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.