En ny plattform för småbilar utvecklas gemensamt av Mercedes och Renault. Tekniken ska bli grund för nästa generation Smart Fortwo och Forfour samt en ny, kompakt citybil från Renault.
De första 1.000 Smart Fortwo Electric byggs just nu i Mercedes fabrik i Hambach, Frankrike. Nästa generation Fortwo byggs sannolikt parallellt med en citybil från Renault, i samma fabrik.
Mercedes har sökt samarbeten på flera håll för att kapa utvecklingskostnader och skapa gemensamma komponenter. Tidigare har man meddelat samarbeten med både BMW och Fiat och nu står det klart att Mercedes även ska samarbeta med Renault.
Tillsammans ska de två företagen utveckla en flexibel plattform med svansmotor och bakhjulsdrift, samt tillhörande drivlinor i form av både bensin- och dieselmotorer samt hybridteknik. Plattformen ska bilda grund för nästa generation Smart Fortwo som kommer 2013 samt en ny Forfour som väntas 2014. Renault ska använda samma tekniska plattform för en ultrakompakt citybil i stil med Twizy samt en fyrdörrarsversion som får designdrag från konceptbilen Zoe.
Eftersom drivlinan blir mycket kompakt och integrerad som svansmotor ska de två företagen utveckla speciella trecylindriga motorer och transmissioner, däribland manuell sexväxlad låda samt en sjustegs dubbelkopplingslåda. För fyrdörrarsbilarna ska man även utveckla fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer på 1,8 liter. Dessa nya drivlinor förväntas sedan spridas vidare till nästa generation A- och B-klass hos Mercedes, samt Twingo, Clio, Megane och Scenic hos Renault.
Renault Zoe Z.E. Concept visades på Frankfurt-salongen i höstas. Zoe har siktet inställt på familjer med fler än en bil där Zoe ska vara fordonet för dagliga transporter så som skolskjutsar och shoppingturer. Sannolikt byggs denna på Mercedes och Renaults gemensamma plattform.
