Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes ambitiösa plan: Fyra nyutvecklade elbilar på fyra år

Tyskland storsatsar på elbilar och ska införa rabatter för alla elbilar som kostar mindre än 60.000 euro, eller 560.000 kronor. Det har fått Mercedes att sätta ordentlig fart på utvecklingen av elbilar, skriver Autocar. Mercedes planerar inte mindre än fyra nya elbilar fram till 2020. För att spara utvecklingstid baseras bilarna på befintliga Mercedesmodeller, till […]

Tyskland storsatsar på elbilar och ska införa rabatter för alla elbilar som kostar mindre än 60.000 euro, eller 560.000 kronor. Det har fått Mercedes att sätta ordentlig fart på utvecklingen av elbilar, skriver Autocar.

Mercedes planerar inte mindre än fyra nya elbilar fram till 2020. För att spara utvecklingstid baseras bilarna på befintliga Mercedesmodeller, till skillnad från konkurrenter som BMW i3 och Nissan Leaf, som är utvecklade som elbilar från början.

Mercedes ambitiösa plan: Fyra nyutvecklade elbilar på fyra år
Mercedes C-klass finns som laddhybrid men kan eventuellt också komma med enbart eldrift framöver.

De fyra elbilarna baseras förmodligen på C-klass och S-klass samt GLA (den upphöjda crossoverversionen av A-klass) och suven GLC. Elversionerna får dock vissa designdetaljer för att skilja ut dem från sina fossildrivna syskon.

Beslutet att bygga en eldriven S-klass kan verka lite underligt med tanke på att elversionen av S-klass inte kommer hamna under gränsen på 60.000 euro för att bli godkänd för elbilsrabatten.

Plattformen som ska ligga till grund för de nya eldrivna Mercedesmodellerna har stöd för upp till tre elmotorer, så vissa modeller kan bli fyrhjulsdrivna. Mercedes utvecklar också egna elmotorer med effekter på mellan 102 och 544 hästkrafter.

Mercedes har också planer på en ny vätgasbil som baseras på suven GLC. Märkets svenska kommunikationschef, Fredrik Wahloren, har sagt i en intervju med Recharge att märket inte ska hålla fast vid en enda teknologi utan istället ska prova sig fram med bland annat elbilar och bränslecellsbilar.

”Vi måste se vad som är möjligt rent tekniskt och sedan förpacka det så kunderna blir intresserade av att köpa bilen. Vi går inte på en enda teknik utan vi vill erbjuda flera olika alternativ”, sa Fredrik Wahloren.

Tack för att du läser en nyhet på Recharge.se – Sveriges nya sajt om elbilar och modern transport! Följ oss gärna för att inte missa några nyheter. Du kan också få nyheterna direkt i din inbox.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV, del 2: Gammalt mot nytt – Mercedes-Benz

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Efter floppen med EQS – Mercedes släpper eldriven S-Klass

EQS var tänkt att bana väg för Mercedes elframtid i lyxklassen. I stället tvingas tillverkaren nu tänka om – och nästa steg handlar om S-Klass, inte EQS.

Mercedes fräschar till S-klassen – över hälften nytt

Mercedes-Benz S-klass får en av sina mest omfattande uppdateringar någonsin inför modellåret 2026.

Recharge

Nya Mercedes GLB – svenska priser klara

Mercedes lanserar en helt ny eldriven GLB – stort bagage och ovanligt hög dragvikt.

Recharge

Svenska priser klara för nya Mercedes CLA Shooting Brake

Nu öppnas orderböckerna för kombin av nya Mercedes CLA. Här är de svenska priserna.