Hoppa till innehåll

Mercedes S 63 AMG kommer till Frankfurt

Mercedes har släppt de första bilderna och faktauppgifterna om nya S 63 AMG – med 585 hästar och ett maffigt vridmoment på 900 Nm. Fyrhjulsdrift finns som tillval.

Efter en första teaserfilm som publicerades på Youtube har Mercedes nu släppt alla bilder på toppversionen i nya S-klassen: S 63 AMG.

Jämfört med övriga S-klassen får AMG-versionen bland annat en ny front, V8-emblem på sidorna, hårdare fjädring, 19-tumsfälgar som standard och 20-tummare som tillval. Nya S 63 AMG är också 100 kilo lättare än föregångaren, men tjänstevikten är trots det 1.970 kilo.

Mercedes S 63 AMG får en något omarbetad version av AMG-divisionens dubbelturbo-V8. Effekten är nu 585 hästkrafter och vridmomentet hela 900 Nm mellan 2.250 och 3.750 r/min. Den officiella förbrukningssiffran hamnar på 10,1 l/100 km.

Motorn har direktinsprutning och möter Euro 6-kraven. Kraften skickas till drivhjulen via den 7-stegade automatlådan MCT (Multi Clutch Transmission). Den har tre lägen: Controlled Efficiency (med stopp/start-system), Sport och Manual. Precis som i E 63 AMG finns fyrhjulsdriftssystemet 4Matic som tillval.

Mercedes S 63 AMG kommer till Frankfurt
Ett nytt batteri gör att tjänstevikten minskas med 20 kilo. Totalt är nya S 63 AMG omkring 100 kilo lättare än föregångaren.

”Efter den framgångsrika lanseringen av A 45 AMG och CLA 45 AMG, visar nya S 63 AMG vår expertis i bilbranschens toppsegment”, säger Ola Källenius, vd för Mercedes-AMG GmbH.

Nya S 63 AMG accelererar till 100 km/h på 4,4 sekunder. Den fyrhjulsdrivna versionen klarar dock accelerationen på 4,0 sekunder. Toppfarten begränsas till 250 km/h, eller 300 km/h om köparen väljer till ”Driver’s Package”.

Vi får möjlighet att stifta närmare bekantskap med nya Mercedes S 63 AMG på bilsalongen i Frankfurt i september. I Tyskland hamnar prislappen på 1.309.000 kronor för S 63 AMG med bakhjulsdrift och kort hjulbas. Fyrhjulsdrift och lång hjulbas kostar drygt 30.000 kronor mer.

Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna

Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.