Hoppa till innehåll

Officiell: Här är Minis råaste modell på länge

Minis GP-modeller brukar vara något alldeles extra, utan några komfortkrusiduller och med fullt fokus på prestanda. Så blir det även den här gången. Nu visar Mini upp nya John Cooper Works GP Concept, som alltså fortfarande är en konceptbil, men som visar nästan exakt hur bilen kommer se ut när den sätts i produktion. 1. […]

Minis GP-modeller brukar vara något alldeles extra, utan några komfortkrusiduller och med fullt fokus på prestanda. Så blir det även den här gången.

Nu visar Mini upp nya John Cooper Works GP Concept, som alltså fortfarande är en konceptbil, men som visar nästan exakt hur bilen kommer se ut när den sätts i produktion.

Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
1. Minis GP-koncept har huvscoop – men det slutar inte där. Det finns ett liknande luftintag på taket, precis vid vindrutan!
2. Svartlackerad grill med röda detaljer.
3. Frontsplittern är enorm – fotgängare, se upp!
4. 19-tumsfälgar.
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
1. Specialutvecklade backspeglar med lägre luftmotstånd. Följer förmodligen inte med till produktionsbilen.
2. Ett särskilt luftintag på sidan av bilen leder luften rätt och ger bättre aerodynamik och stabilitet.
3. Vingen har en väldigt säregen design.
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
1. Baktill finns dubbla, mittmonterade avgasutblås – uppkäftigt!
2. Bakljus som ser ut som Union Jack-flaggan, precis som på Minis nyligen visade elbilskoncept.

Interiören är strippad på allt som inte är nödvändigt för bankörning. Det finns en aluminiumbur och två skalstolar med fempunktsbälten. Till skillnad från andra Minimodeller är instrumenten digitala.

Tyvärr finns inga uppgifter om motor eller effekt, men gissningsvis får GP-versionen en trimmad version av turbomotorn från Mini Cooper S.

När modellen ska börja byggas är oklart men konceptbilen ska i alla fall visas upp på Frankfurtsalongen nu i september.

Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Officiell: Här är Minis råaste modell på länge
Recharge

Från budgetbil till stilikon: Mini firar 25 år under BMW-flagg

Det har gått ett kvarts sekel sedan BMW Group tog över Mini. Nu uppmärksammas designresan från klassisk hundkoja till dagens elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.

Recharge

TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.

PROV: Mini Cooper S – körkänslan är tillbaka

Med fyra dörrar, bensinmotor och sjustegad automatlåda ser Mini Cooper S bra ut på papperet. Men hur är den bakom ratten?

Recharge

Klassikern blir elbil – med BMW:s välsignelse

Dessa konverteringar är så pass välgjorda att BMW själva har gjort Fellten till en auktoriserad verkstad för elkonverteringar av klassiska Mini. Vad är hemligheten? Det har vi tagit reda på. Häng med på en tur
till Storbritannien.