Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Model Y Standard lanseras i Sverige – lågt pris och klimatbonus

Tesla har pressat ner priset på Tesla Model Y Standard att den ger rätt till klimatbonus nästa år.

Vit Tesla Model Y Standard
Tesla Model Y Standard känns lättast igen på att den saknar led-ljusramp mellan strålkastarna fram och bakljusen baktill. Foto: Tesla
Magnus Fröderberg

För att få klimatbonus på 54 000 kr nästa år får inte elbilen (ny eller begagnad) kosta mer än 500 000 kronor. Det löser Tesla elegant genom att sätta priset för den nya billigare basmodellen Model Y Standard till 499 990 kronor.

Det innebär i praktiken att du kan få en fullstor elbil som lastar 2,1 kubikmeter och drar 1,6 ton för 445 990 kronor. Fortfarande mycket pengar, men ändå låg månadskostnad för att vara en stor ny bil.

Läs även: Tesla Model Y Standard – billigare utan lull-lull

Baksäte Tesla Model Y Standard
Genom att skippa några högtalare, glastak och skärm i baksätet har priset för Model Y Standard sänkts med mer än 100 000 kronor. Foto: Tesla

Priset upp till Premiumversionen som bland annat bjuder på glastak och lättmetallfälgar är hela 113 000 kronor. Den tidigare basmodellen med bakhjulsdrift och mindre batteri har tagits bort.

Läs även: Ny klimatbonus 2026: Dessa får bonus för ny eller begagnad elbil

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Tesla
Recharge

Ny statistik: Här är Europas mest sålda bil

Tesla säkrade en dubbelseger på den europeiska bilmarknaden i september, där Model Y och Model 3 briljerar i registreringsstatistiken.

Vit Tesla Model Y i profil med solnedgång i bakgrunden.
Dubbelseger för Tesla i Europa: Model Y och Model 3 lade beslag på de två översta platserna i septembers försäljningsstatistik. Foto: Tesla

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90 på väg
Hur klarar sig Volvo ES90 mot de båda premium-elbilarna Audi A6 e-tron och BMW i5. Vi sammanfattar testet och delar ut betyg. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Tre bilar på väg: Audi, BMW och Volvo
Våra tre bilar på väg i jämförelsetestet. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.

Grön Denza Z9GT körandes på väg.
Denza grundades som ett joint venture mellan BYD och Daimler. Nu kommer det numera helkinesiska märket till Sverige, med imponerande snabb laddning som paradnummer. Foto: BYD
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska