I november presenteras en helt ny Fiatmodell som vi hittills bara sett under svart plastkamouflage. Efter den följer ett fyrverkeri av modellnyheter om man får tro Fiatchefen Sergio Marchionne.

Fram till och med slutet av 2008 ska Fiat och Lancia presentera 20 nya modeller och 15 ansiktslyftningar, enligt Fiatchefen.
Den första modellen är den som döljer sig under den svarta förklädnaden här. Den heter Sedici, som är sexton på italienska, härlett ur 4×4 -vilket säger att det handlar om en fyrhjulsdriven bil. En crossover, säger Fiat, men snarare tycks det vara en ganska konventionell stadsjeep i kompaktformat -410 cm lång, med axelavståndet 250 cm. Och det är inte ens en Fiat, utan en måttligt modifierad Suzuki, utvecklad i Japan och tillverkad i Ungern.

Den nya Fiat Sedici är egentligen bara en modifierad Suzuki.

För Suzukis del ersätter modellen den gamla rambyggda Jimny. Den nya ska troligen heta Aerio och är en modern konstruktion med självbärande kaross och betydligt mer personbilskomfort än hos föregångaren.
Fiat Sedici presenteras på bilsalongen i Bologna i november och därefter ska 150 av de först tillverkade exemplaren lånas ut till arrangörerna av de olympiska vinterspelen, som under februari nästa år äger rum i Fiats hemstad Turin. Bilarna ska transportera tävlande och funktionärer.
Därefter kommer modellen att börja säljas i mars. Totalt ska Suzuki bygga 90.000 exemplar av stadsjeepen, varav cirka 20.000 i Fiat-utförande.
Suzuki levererar bensinmotorn på 1,6 liter och 107 hästkrafter medan 1,9-liotersdieseln på 120 hästar kommer från Fiat. I slutet av 2006 ska Fiat även lansera en lite lyxigare Lancia-version av modellen.
Samtidigt med Lancia-jeepen är det dags för nästa generation av Fiat Stilo, som kommer att dela plattform med efterföljaren till Alfa 147 i slutet av 2007. Den plattformen håller för närvarande på och utvecklas av Magna Steyr i Österrike.
2007 kommer också hyllningen till klassiska småbilen Fiat 500 från 1957, som lanseras med samma namn och byggs parallellt med efterföljaren till Ford Ka i Fiats fabrik i Polen.
Samma år kommer två nya modeller från Lancia -en som ersätter BÅDE Delta och Lybra samt en bildskön coupé som tar upp formerna från konceptbilen Fulvia Coupé som beundrades på Frankfurtsalongen 2003.