Hoppa till innehåll

Nästa Mazda MX-5 får turbomotor

Mazda går tillbaka till rötterna med fjärde generationen av Miata, som ska tappa över 200 kilo för att köregenskaperna ska bli skarpare. Det ryktas också om att MX-5:an får en 1,3-litersmotor med turbo.

Nästa Mazda MX-5 får turbomotor
Nya Mazda MX-5 gör debut 2014, men visas antagligen upp i konceptform under 2012 eller 2013.

2005 lanserade Mazda tredje generationen av roadstern MX-5, och om några år är det dags för en ersättare. Utvecklingsarbetet är i full gång redan nu och Mazda har satt upp minst sagt ambitiösa mål.

Nuvarande Mazda MX-5 är knappast någon tungviktare (instegsmodellen väger in på knappt 1.200 kilo), men enligt insatta källor jobbar utvecklingsteamet med målet att sänka vikten med över 200 kilo! Det skulle göra nästa generation MX-5 ungefär lika lätt som flugviktaren Lotus Elise, och lättare än första generationen Mazda MX-5, som knappast kan beskrivas plufsig.

Samtidigt ryktas det om att fjärde generationen får turbomotor. Mazda har tidigare satsat stort på Skyactiv-tekniken, som innebär låg förbrukning och hög effekt utan hjälp av överladdning. Tekniken gör debut i kompaktsuven CX-5. Enligt Autocar kan 2,0-litersmotorn i dagens MX-5 ersättas med en 1,3-litersmotor där turboladdning kombineras med Skyactiv-tekonologin.

Recharge

Mazda bekräftar: Nästa MX-5 blir eldriven

Mazda förbereder nästa MX-5 för en framtid utan bensin. Dessutom planerar bilmärket en helt ny, handbyggd sportbil som flaggskepp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Avslöjat: Nya Mazda-patent visar oväntad sportbil

Mazda har registrerat nya patent på en bakhjulsdriven cabriolet med uppåtgående dörrar, men under huven sitter en rak fyra.

Efter elva år: Mazdas nya gröna färg till MX-5 Miata

Efter elva år får Mazda Miata ND till slut en grön lack. Nya Zinc Green Metallic bjuder på unika nyanser men möter redan kritik.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Mazda: Miata har gjort nya CX-5 roligare att köra

Mazda har gjort 2026 års CX-5 mer samlad och mer komfortabel. Nyckeln är dyrare stötdämpare, mjukare fjädrar och ett tänk som utvecklarna själva hämtat från MX-5 Miata.