Just nu är det snabba turer kring Saabtillverkaren Nevs, National Electric Vehicle Sweden AB. Under torsdagen ansökte Nevs om rekonstruktion hos tingsrätten i Vänersborg, som dock snabbt avslog begäran med motivet att underlaget var för dåligt.

Idag fredag (29 augusti) gjorde Nevs ett förnyat försök hos tingsrätten och ansökte åter om företagsrekonstruktion. I den nya ansökan skriver man att företaget fått ett lån på 20 miljoner kronor från huvudägarna som ska betala löpande kostnader under de närmaste tre–fyra veckorna. Nevs skriver också att man ska få mer kapital från huvudägarna i den mån det behövs.

”Avsikten med ansökan om företagsrekonstruktion är inte att endast erhålla betalningsanstånd utan att genomföra en fullständig finansiell och verksamhetsmässig rekonstruktion av Nevs rörelse, vilket kommer att leda till att skulderna kommer att kunna regleras fullt ut,” skriver Nevs i sin ansökan.

Tingsrätten i Vänersborg var snabb även denna gång och efter lunch (fredag 29 augusti) godkände man Nevs ansökan om företagsrekonstruktion. Därmed har Nevs fått ett visst andrum att slutföra sina förhandlingar.

I sin första ansökan skrev Nevs att ”De trepartsförhandlingar vi för med två globala fordonstillverkare går fortsatt framåt, är komplexa och har tagit mer tid i anspråk än vad vi förutspått”. Nu är man mera detaljerade och Nevs förhoppning är att förhandlingarna är klara om en månad och de kan i så fall ge ett kapitaltillskott på cirka en miljard kronor. Det är tillräckligt för att betala skulderna på cirka 400 miljoner kronor och driva företaget under ytterligare ett år.

Kapitalbehovet är alltså akut och som om det inte vore nog drabbades Nevs av ännu ett bakslag – försvarskoncernen Saab AB drog tillbaka tillståndet att använda varumärket Saab. Avtalet mellan Nevs och Saab AB slöts för två år sedan och detaljerna i villkoren är inte kända. Men uppenbarligen ansåg försvarskoncernen Saab AB att Nevs brutit mot dessa villkor i och med att man lämnade in en begäran om rekonstruktion hos tingsrätten.

Nevs kan givetvis sälja bilar under vilket annat namn man vill men förlusten av varumärket Saab kan få vittgående konsekvenser som är svåra att överblicka. Att arbeta upp ett nytt varumärke är också kostsamt.