När Genève-salongen öppnar i början på Mars ska Nissan visa upp den bil som ska ersätta nuvarande Micra. Nu bekräftar man att de designskisser som visats tidigare verkligen föreställer den nya bilen.
Den nya ”Micra” – vad den nu får heta – får större överhäng, jämfört med nuvarande generation. Dessutom växer bilen lite på alla ledder. I Geneve får vi se den riktiga bilen. KLICKA FÖR STÖRRE
Nissan har varit väldigt förtegna om den bil som ska ersätta nuvarande Micra. Men nykomlingen är på väg och ska redan under våren börja lanseras i Asien. Den nya "Micra" får sannolikt ett nytt namn och ska bli en så kallad världsbil – "NGCC" Nissan Global Compact Car – som säljs i ungefär samma utförande på de 180 marknader där Nissan är verksamma.
I den video som finns på YouTube, klicka på bilden nedan för att länka dit, avslöjar Nissans ingenjörer en del detaljer om den nya bilen. Bland annat berättar man att det kommer både tre- och fyrcylindriga motorer samt en steglös CVT-låda.
I den här videon på YouTube berättar Nissans ingenjörer mer om den kommande ”Micra”, som alltså sannolikt får ett nytt namn. Klicka på bilden för att länka till YouTube.
Tillverkningen av nya "Micra" ska ske i fem fabriker och hittills har Nissan namngett Kina, Thailand och Indien som produktionsländer. Kanske blir även Nissans stora fabrik i Sunderland, Storbritannien, aktuell som en av produktionsorterna eftersom man bland annat bygger Micra där och har ledig kapacitet. Å andra sidan hävdar andra källor att Sunderland istället ska koncentrera sig på nyligen visade crossovermodellen Juke och släpper Micra-ersättaren till andra fabriker.
Även Renault kan tänkas utnyttja den plattform som den nya "världsbilen" bygger på men det är osäkert om den – eller de – bilarna i så fall säljs i Europa. Renault och Nissan samäger flera fabriker som kan bli aktuella.
Nissan har redan bekräftat att man ska visa upp ersättaren till Micra på Genève-salongen och nu står det även klart att de designskisser som dök upp redan i höstas verkligen visar hur nykomlingen tar sig ut. I början på mars åker vi till Genève för att se hur den verkliga "Micra" ser ut.
