Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Nissan: Vinsten upp med 33 procent

Nissan Motor Company rapporterar en ökning av vinsten under det senaste bokslutsåret med 33 procent. Försäljningen växer på alla marknader utom Europa. Japans tredje största biltillverkare noterar en vinst på 4 miljarder dollar under bokslutsåret som tog slut den 31 mars.Vinsten från bilförsäljningen växte med 10,2 procent tack vare goda resultat i Japan och Nordamerika. […]

Michael Åhman

Nissan Motor Company rapporterar en ökning av vinsten under det senaste bokslutsåret med 33 procent. Försäljningen växer på alla marknader utom Europa.

Japans tredje största biltillverkare noterar en vinst på 4 miljarder dollar under bokslutsåret som tog slut den 31 mars.
Vinsten från bilförsäljningen växte med 10,2 procent tack vare goda resultat i Japan och Nordamerika. Totalt sålde Nissan 2 771 000 fordon runt världen – en ökning med 6,7 procent.
Nya modellerna Skyline och Altima är en del av förklaringen till framgången.
Kostnadsminskningar en annan.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Hondas satsning: Börjar nytillverka tusentals delar till klassikern

Slut på jakten på sällsynta reservdelar. Honda släpper över 3 000 nytillverkade originalkomponenter till sportbilsikonen NSX.

Ayrton Senna bakom ratten på en Acura NSX 1990.
Ayrton Senna bakom ratten på en tidig Honda NSX under utvecklingstesterna på Suzuka 1990. F1-legendarens feedback var avgörande för sportbilens chassistyvhet och köregenskaper – nu säkras bilens framtid genom nytillverkade originaldelar. Foto: Honda

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så lyckas Nissan göra comeback i Ryssland

Många bilmärken lämnade Ryssland efter invasionen av Ukraina. Nu tar sig Nissan tillbaka bakvägen med ett nytt bilmärke – Oting.

Oting-handlare i Ryssland
Oting:s bilar baseras på befintliga modeller från Nissan och Dongfen. Foto: Sinomach Automotive / Oting

Ferrari gör 1,5 miljoner i vinst per bil – Suzuki på tredjeplats

Ferrari och Porsche har föga förvånande högst vinstmarginaler. Men därefter kommer Suzuki tätt följt av ett annat folkligt bilmärke. Här är listan över de som tjänar mest och minst.

Suzuki e-Vitara och Ferrari Purosangue
Ferrari är överlägset den mest lönsamma stora biltillverkaren. Suzuki är tredje bäst. Foto: Suzuki och Ferrari (montage)
Recharge

Efter Honda-fiaskot: Nissan öppnar för Foxconn och elbilar

Efter att fusionsplanerna med Honda kollapsat kan Nissan ha hittat en ny partner. Elektronikjätten Foxconn närmar sig bilindustrin – men till vilket pris?

Närbild av Nissans logotyp visad på en mobilskärm, med en futuristisk bakgrund i blått och lila.
Kan en mobiljätte bli Nissans räddning? Foxconn, känd för att tillverka iPhones, närmar sig nu bilindustrin – och kanske även Nissan. Foto: SOPA Images / Yuichi Yamazaki / Getty Images

Nissan och Honda: dödsdömt samarbete?

Kan två japanska jättar enas? Nissan stoppar samtal.

Toshihiro Mibe, VD för Honda, och Makoto Uchida, VD för Nissan, fotograferade separat vid företagens respektive presskonferenser, relaterade till pausade fusionsförhandlingar. Foto: Philip Fong / Getty Images.
Fusionen mellan Honda och Nissan har pausats på obestämd tid efter oenigheter om villkoren. På bilden syns Hondas VD Toshihiro Mibe (vänster) och Nissans VD Makoto Uchida (höger). Foto: Philip Fong / Getty Images.