Hoppa till innehåll

Ännu hetare GTA från Alfa Romeo

250 hästkrafter var uppenbarligen inte nog för Alfa i 156 GTA. Nu avslöjas detaljer om en 156 GTA-m som en ”replika” av ETCC-vinnaren och 300 hk under kolfiber-motorhuven. Bilen är utvecklad inom Alfa Romeo motorsportteam och V6-motorn har förstorats från 3,2 till 3,5 liters volym. Kraften går till hjulen via en sexväxlad manuell låda och […]

Michael Åhman

250 hästkrafter var uppenbarligen inte nog för Alfa i 156 GTA. Nu avslöjas detaljer om en 156 GTA-m som en ”replika” av ETCC-vinnaren och 300 hk under kolfiber-motorhuven.

Bilen är utvecklad inom Alfa Romeo motorsportteam och V6-motorn har förstorats från 3,2 till 3,5 liters volym. Kraften går till hjulen via en sexväxlad manuell låda och ny, självlåsande visko-differential.
Förändringarna av det yttre är begränsat till nya, större skärmar för att rymma 8×19-tums alu-hjul med däck i storleken 235/35 ZR19 samt djupare ”splitters” fram och bak för att öka marktrycket. Huven och alla spoilers är numera gjorda i kolfiber, vilket sänkt vikten med 30 kg.
Fjädringen har utvecklats för att ge en respons som mer påminner om den tävlingsbil som sopade hem ETCC-mästerskapet. Stötdämparna från Bilstein är justerbara och GTA-m får ännu större Brembo-bromsok och skivor med 330 mm diameter.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

BEGAGNAT: Alfa Romeo Giulia – SUMMERING OCH ÄGARNAS BETYG

Tidigare har vi berättat om Alfa Romeo Giulia av årsmodell 2016-2025 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Alfa-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Alfa Romeo Giulia – LETAR DU KÄNSLOR?

Jeremy Clarkson har en gång sagt att varje sann bilentusiast måste ha ägt en Alfa Romeo minst en gång i livet. Kanske en Giulia?

Prov: Alfa Romeo Giulia GTAm är Alfas hårigaste modell på länge!

Nog med alla spekulationer och rykten, den är äntligen här. Kungakronan i Giuliafamiljen axlas hädanefter av den limiterade modellen GTAm med mer effekt, lägre vikt och massor av kolfiber. Resultatet? Ett äkta trackdayvapen!

PROV: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – något gammalt, något nytt

Trots att det knappast behövdes har en av väldens vackraste och snabbaste sedaner precis fått ta del av en facelift. Har bilen blivit bättre? Vi reder ut.

En legend gör comeback – nya Alfa Romeo Giulia GTA är officiell

Alfa Romeo tar upp kampen med sina tyska konkurrenter och visar upp en stenhård version av Quadrifoglio. Effekten har nu ökats till 540 hk och bilen gör 0–100 km/h på 3,6 sekunder.