Hoppa till innehåll

Nordic-trim till Saab 2,3t BioPower

Saab-trimmarna i Norrköping, Nordic Uhr, har satt tänderna i den senaste BioPower-versionen av 9-5. Effekten med Steg 1-trim blir 235 hk och 370 Nm, vilket gör att prestanda blir likvärdiga med 9-5 Aero. Den större versionen av Saab 9-5 BioPower, 2,3t, var efterlängtad och redan innan introduktionen i höst fanns det närmare 1.000 förhandsbeställningar. Toppeffekten […]

Saab-trimmarna i Norrköping, Nordic Uhr, har satt tänderna i den senaste BioPower-versionen av 9-5. Effekten med Steg 1-trim blir 235 hk och 370 Nm, vilket gör att prestanda blir likvärdiga med 9-5 Aero.

Den större versionen av Saab 9-5 BioPower, 2,3t, var efterlängtad och redan innan introduktionen i höst fanns det närmare 1.000 förhandsbeställningar. Toppeffekten är 210 hk och vridmomentet är 310 Nm, en betydande ökning jämfört med 2,0t BioPower som ger 180 hk och 280 Nm.
Men säg det som inte kan förbättras. Lyssnar med Saab-tunern Nordic Uhr i Norrköping så kan numera erbjuda chipstrim även till nya 2,3t BioPower. Effekten höjs till 235 hk och 370 Nm, vilket gör att miljöbilen får prestanda som är likvärdiga med Aero 2,3 Turbo (260 hk/350 Nm).
Priset för Steg 1-trimningen (enbart optimering av motorprogrammet) är 12.500 kronor, inklusive moms, och då ingår en tvåårig garanti för motor och drivlina. Nordic Uhr utvecklar sina optimeringar med en bromsbänk från Rototest, av samma typ som används av auto motor & sport för att mäta motoreffekt. Kurvan här nedan är hämtad från Steg 1-trim till 2,3t BioPower och visar skillnaden mot en originalbil.
Under utveckling är en ännu starkare version av 2,3t BioPower som ska ge strax över 300 hk.

Nordic-trim till Saab 2,3t BioPower

Nordic Uhrs mätning av Steg 1 trim till 2,3t BioPower visar en markant effektökning. KLICKA FÖR STÖRRE

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Unik framtids-Saab ska återställas inför publik

På 80-talet fick proffsbilbyggaren Leif Mellberg i uppdrag att bygga en framtids-Saab för 2000-talet. Han kom på nya funktioner som idag är standard. Nu ska Saaben återställas.

Recharge

TEST: Fyra små suvar – New Kids on the Block

Två nykomlingar, Smart #3 och Zeekr X, delar bottenplatta med Volvo EX30. Vi testar trion mot BMW iX1. Hur bra är SEA-E-plattformen och är BMW:s billigaste iX1 något att ha?

Recharge

TEST: Tre laddhybrider – familjens bästa vän?

Laddhybrider är hetare än på länge. Vi ställer därför storsäljaren Volvo V60 mot efterlängtade Skoda Superb och fräcka Peugeot 408. Alla tre har både laddkontakt och bränsletank.

Recharge

TEST: Mini Countryman och Smart #1 Brabus möter Mercedes EQA

Sprillans nya Smart #1 Brabus med Volvogener ställs mot nya Mini Countryman med teknik lånad från BMW iX1. De båda utmanas av Mercedes EQA.