Hoppa till innehåll
Recharge

Kriget i Ukraina stoppar inte elbilsrevolutionen

Äldre norska elbilar exporteras för fullt – krigsdrabbade Ukraina är den största marknaden.

Norska elbilar går hett åt i Ukraina, rapporterar bilnytt.no. Sedan tidigare går de många till Sverige och Polen men sedan några år tillbaka är Ukraina den hetaste marknaden för begagnade elbilar. Kriget i Ukraina har inte ändrat detta förhållande, tvärt om.

I år har 30 procent av elbilarna som exporterats från Norge hittils i år har gått krigsdrabbade Ukraina. 

Varför det, undrar ni kanske? Bensin och diesel är nämligen svårt att få tag på i Ukraina. Det eftersom tillgången på el just nu prioriteras av landet för att hålla tågen rullande. Det innebär också att man är snabbt är ute och återställer elnätet efter ryska attacker.

Distributionen av bensin och diesel är däremot högst begränsad och det mesta behöver gå till den ukrainska militärens maskiner och fordon. Vanligt folk måste därmed nöja sig med det som blir över, vilket har lett till att bensin och diesel numera ransoneras i Ukraina.

Intresset för Norges flotta av begagnade elbilar hart ökat snabbtg. 2017 exporterades endast 32 elbilar från Norge. 2021 steg siffran till sammanlagt 706 elbilar och under den första halvan av 2022 vara man redan nått över 1 204 elbilar – en ökning på 476 procent.

Norges elbilsboom började för tio år sedan och numera är drygt 80 procent av de nya bilar som säljs i Norge helt avgasfria. Importen från Norge började för drygt fem år sedan, då Sverige började importera de norska elbilarna.

Exemplet följdes av Polen, men nu är det alltså Ukraina som står för majoriteten av import – det sedan 2020, långt innan Rysslands invasion av landet i februari i år.

 
Recharge

Begagnatmarknaden minskar – men inte för elbilar

Försäljningen av nya bilar har ökat senaste tiden. Men när det gäller begagnat går det åt andra hållet – utom för elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Recharge

Ny elbil för 138 000 kr – billigast i Australien

Kinesiska BYD gör sin elbil till Australiens billigaste nya bil, samtidigt som eldrivna fordon för första gången säljer mer än bensinbilar

Recharge

Elbilar ökar: Gissa märket som är tillbaka i topp?

Begagnatmarknaden för elbilar växte med 14 procent i juli. Dyrare premiumbilar med längre räckvidd driver nu upp medianpriset till ny topp.

Recharge

Så ung är genomsnittliga elbilen när den skrotas

Nya siffror visar att elbilar skrotas vid betydligt lägre ålder än förbränningsbilar. Men förklaringen är en helt annan än vad många tror.