Hoppa till innehåll

Nu kommer Octavia som kombi

I kombilandet Sverige har kombiversionen av Skoda Octavia stått för halva försäljningen. Inte undra på att det nu kommer en kombi till den nya generationen Octavia. Storleksmässigt har kombin vuxit. Jämfört med föregångaren är den 59 mm längre, 36 mm bredare och 11 mm högre. Axelavståndet har ökat med 66 mm vilket ger ett rymligare […]

I kombilandet Sverige har kombiversionen av Skoda Octavia stått för halva försäljningen. Inte undra på att det nu kommer en kombi till den nya generationen Octavia.

Nu kommer Octavia som kombi

Storleksmässigt
har kombin vuxit. Jämfört med föregångaren är den 59 mm längre, 36 mm bredare och 11 mm högre. Axelavståndet har ökat med 66 mm vilket ger ett rymligare baksäte.
Lastutrymmet har vuxit till 580 liter (+32), vilket gör att den lastar mer än många större konkurrenter. Med bakre ryggstödet fällt växer utrymmet till maximalt 1 620 liter (+108).
Motorutbudet är samma som i basmodellen – alltså tre bensinmotorer: 1,6 MPI/102 hk, 1,6 FSI/115 hk och 2,0 FSI/150 hk. Dessutom finns två TDI-varianter: 1,9 TDI/105 hk och 2,0 TDI/140 hk. Bensinversionerna kan utrustas med 6-växlad Tiptronicautomat medan dieselversionerna kan fås med DSG-växellåda med dubbla kopplingar.
Kombiutrymmet har flera smarta lösningar som hängare för shoppingkassar, lås på bagagerumsgardinen, extra sidofack, 12 lastöglar och paraplyfack. Octavia erbjuds i utrustningsversionerna Ambiente och Elegance. ESP kostar extra (3 900 kr).
De senaste åren har nästan var femte Octavia levererats med fyrhjulsdrift och därför kommer även nu en Octavia Combi 4×4 med uppgraderad fyrhjulsdrift från Haldex. I den versionen är ESP standard.
Octavia Kombi introduceras den 5 mars. Billigaste versionen (1,6 MPI) ska kosta 157 900 kronor medan den dyraste (4×4 2,0 FSI) kostar 215 400 kronor.

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Audi Q7 lovar bjuda på extra lyxig åkupplevelse

Enligt Audi ska nya Q7 bjuda på en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”. En självklarhet i en ny suv från Audi.

PROV: Peugeot 408 – UPPHITTAD: EN BRA PEUGEOT

Peugeot kommer med en ny 408. Kan det vara den perfekta familjebilen – trots att det inte är en suv?

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

Den växlar, mullrar och bjuder på 650 hästkrafter. Vi har provkört Hyundai Ioniq 6 N – elbilen som gör allt för att kännas som en äkta sportbil