Hoppa till innehåll

Ny 6-serie: En 2+2 från BMW

Under våren 2004 låter BMW återuppliva 6-serien. Den kommer att ha starka drag av den Z9-studie som presenterades redan 1999. I planerna ingår dessutom en M-version samt en cabriolet. Med den nya 6-serien anknyter BMW till sin stora kupétradition från 60-, 70- och 80-talen. Det handlar om ett helt självständigt koncept och konstruktion. Utseendemässigt citerar […]

Under våren 2004 låter BMW återuppliva 6-serien. Den kommer att ha starka drag av den Z9-studie som presenterades redan 1999. I planerna ingår dessutom en M-version samt en cabriolet.

Med den nya 6-serien anknyter BMW till sin stora kupétradition från 60-, 70- och 80-talen. Det handlar om ett helt självständigt koncept och konstruktion.
Utseendemässigt citerar 6-serien formspråket på den omstridda Z9-studien från 1999: en del designgrepp kommer vi att få se redan på Z3-efterträdaren, Z4, som kommer att presenteras redan i slutet av det här året.
Förutom den 2+2-sitsiga kupén kommer 2005 också en cabriolet – ”naturligtvis med sufflett och inte med fällbart plåttak”, enligt BMW:s utvecklingschef Burkhard Göschel.
För drivningen satsar BMW närmast på åtttacylindriga maskiner, medan den raka treliterssexan får vänta. Skulle marknaden efterfråga det så kan man även tänka sig en stor dieselmotor. Den björnstarka V10-motorn är förbehållen M-versionen som sannolikt lär dyka upp under 2005.
Än så länge har BMW inte tagit något beslut om man kommer att utveckla en 6-serieversion med den 6 liter stora V12-motorn.

Se större bild

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

PROV: BMW 1-serien – ”stumpen” har blivit vuxen

BMW 1-serien kallas kärleksfullt “stumpen” i min familj. Nu är fjärde generationen här – kan den leverera både körglädje och teknik? Vi provkör!