Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Ny hårdvara ger BMW i5 längre räckvidd

Trots att BMW i5 är en ny bilmodell har BMW lyckats sänka förbrukningen rejält med några nya komponenter.

BMW i5 40 eDrive snett bakifrån.
BMW utlovar omkring 47 km utökad räckvidd med den nya uppgraferade hårdvaran. Foto: BMW
Magnus Fröderberg

BMW har gjort förändringar i den elektriska drivlinan i BMW i5 så att räckvidden utökats med omkring 47 km. Kiselkarbid halvledarkomponenter har implementerats i kraftelektroniken. Detta ger, tillsammans med mer lättrullande däck och hjullager, 9 procents lägre elförbrukning.

Räckvidden för BMW i5 anges nu till 600 km.

Läs även: TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Samtidigt utökas standardutrustningen med BMW Interaction Bar, svankstöd för båda framsätena samt hifi-system från Harman Kardon.

Priserna för BMW i5 börjar från 699 900 kronor för BMW i5 eDrive40 Sedan och 716 900 kronor för kombi-versionen Touring.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

BMW i3 Touring smygvisas
BMW i3 Touring smygvisas under presentationen av BMW i3 Sedan. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Nya BMW i3 i blå metallic på väg i bergsmiljö
BMW visar nu nya i3, märkets eldrivna sedan i Neue Klasse. Foto: BMW
Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.

BMW i3 prototyp i kamouflagemålning under vintertest på snöig väg i Arjeplog
BMW i3 i maskerad form under vinterkörning i Arjeplog. Foto: BMW
Recharge

BMW uppdaterar flera modeller under 2026

Uppdateringarna syns knappt vid första anblick men under ytan händer det desto mer.

BMW iX3 el-SUV fotograferad framifrån under körning
BMW iX3 uppdateras inför modellåret 2026 med tekniska justeringar och nya utrustningsval. Foto: BMW
Recharge

Besked: Då kommer en billigare bakhjulsdriven BMW iX3

BMW iX3 är en dundersuccé och nu talar BMW om när den billigare bakhjulsdrivna instegsversionen kommer.

BMW iX3 50 xDrive
En billigare bakhjulsdriven BMW iX3 kommer i slutet av nästa år. Foto: BMW