Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Ny hårdvara ger BMW i5 längre räckvidd

Trots att BMW i5 är en ny bilmodell har BMW lyckats sänka förbrukningen rejält med några nya komponenter.

BMW i5 40 eDrive snett bakifrån.
BMW utlovar omkring 47 km utökad räckvidd med den nya uppgraferade hårdvaran. Foto: BMW
Magnus Fröderberg

BMW har gjort förändringar i den elektriska drivlinan i BMW i5 så att räckvidden utökats med omkring 47 km. Kiselkarbid halvledarkomponenter har implementerats i kraftelektroniken. Detta ger, tillsammans med mer lättrullande däck och hjullager, 9 procents lägre elförbrukning.

Räckvidden för BMW i5 anges nu till 600 km.

Läs även: TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Samtidigt utökas standardutrustningen med BMW Interaction Bar, svankstöd för båda framsätena samt hifi-system från Harman Kardon.

Priserna för BMW i5 börjar från 699 900 kronor för BMW i5 eDrive40 Sedan och 716 900 kronor för kombi-versionen Touring.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

BMW uppdaterar flera modeller under 2026

Uppdateringarna syns knappt vid första anblick men under ytan händer det desto mer.

BMW iX3 el-SUV fotograferad framifrån under körning
BMW iX3 uppdateras inför modellåret 2026 med tekniska justeringar och nya utrustningsval. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Besked: Då kommer en billigare bakhjulsdriven BMW iX3

BMW iX3 är en dundersuccé och nu talar BMW om när den billigare bakhjulsdrivna instegsversionen kommer.

BMW iX3 50 xDrive
En billigare bakhjulsdriven BMW iX3 kommer i slutet av nästa år. Foto: BMW
Recharge

Efter grillstormen: ny designer ska ge BMW lugnare linjer

Efter åren av kontroversiella grillar och delade strålkastare tar Polestars tidigare designchef över ansvaret för BMW:s största modeller.

BMW i3 Neue Klasse 2026 prototyp under kamouflage
Den kommande BMW i3 visar märkets nya, lugnare formspråk. Foto: BMW
Recharge

KÖRINTRYCK: BMW iX3 – körglädje trots sin vikt

BMW iX3 utmanar – nya el-suven levererar 469 hk och upp till 80 mils räckvidd. Men hur känns den på vägen? Vi har tagit reda på det.

BMW iX3 Neue Klasse i blått på landsväg med berg i bakgrunden.
Med 80 mil i räckvidd vill BMW iX3 ta dig bortom horisonten. Foto: BMW
Recharge

BMW iX uppdateras med längre räckvidd och ny teknik

BMW iX får uppgraderingar som ger längre räckvidd, effektivare drivlina och smarta lösningar för laddning. Här är vad som är nytt.

BMW I3, en elektrisk bil, visas i en studioscenarietto (AI text)
BMW iX – den eleganta elbilen som inte bara sätter räckviddsrekord, utan också bjuder på futuristisk design och självläkande grill. Foto: BMW