Regeringen presenterade i går, onsdag, en lagändring som innebär att den omfattande biltestverksamheten, som vintertid pågår i Norrlands inland, kommer att kunna fortsätta som tidigare.
De stora utländska bilföretagen som testar sina nya bilmodeller och utrustning i den norrländska vinterkylan slog i vintras larm om konsekvenserna av den lag som riksdagen klubbat den 1 oktober förra året.
Lagen om bilregistrering skulle innebära ökade kostnader och längre handläggningstider för utländska bilar som ska genomgå vintertester i Sverige.
Syftet med lagen var enligt näringsminister Björn Rosengren bland annat att stoppa bilsmuggling. Konsekvenserna för bilföretagen glömdes bort.
Företagen hotade med att flytta verksamhet till bland annat Finland om inte reglerna ändrades, något som skulle kunna bli rena dödsstöten för flera samhällen i Norra Sverige eftersom testerna skapar viktig sysselsättning.
– Verksamheten med biltester har en stor betydelse för Norrland. Det har därför varit viktigt att lösa de problem som reglerna om fordonsregistrering har medfört för testverksamheten, säger näringsminister Björn Rosengren till TT sedan regeringen lagt fram sitt lagförslag som ska göra biltestföretagens verksamhet mer krångelfritt.
Lagändringarna betyder att tillverkare som för in fordon i Sverige för testkörning, den som utför testkörningar på en tillverkares uppdrag samt den som yrkesmässigt tillverkar fordonskomponenter, ska kunna få saluvagnslicens.
Ett fordon som används i testverksamhet ska kunna få en ny, tillfällig registrering, trots att det inte gått tolv månader sedan den tidigare tillfälliga registreringen.
Ett fordon skall även kunna få en tillfällig registrering redan innan det förts in i Sverige och testföretagen skall också ha rätt att köra ett oregistrerat testfordon för kontrollbesiktning kortast lämpliga väg till eller från ett besiktningsorgan.
Regeringen har dessutom tillsatt en person som skall fortsätta utveckla och komplettera arbetet med testverksamheten.
