Hoppa till innehåll

Ny liten busbil från VW på väg till Sverige

Till er alla som gillar sportiga småbilar – nu är nya och starkare Polo GTI på väg mot Sverige. Den är beställningsbar med leverans i mars och priset är nu fastställt.

Ny liten busbil från VW på väg till Sverige
Inredningen i nya Polo GTI med sportratt och dito stolar samt den klassiska rutiga klädseln som brukar finnas i VW:s GTI-vagnar.

Lilla GTI-Polon är nästa ”hot hatch” från VW-koncernen och den har fått en ny och mer varvvillig 1,8-liters turbomotor på 192 hästkrafter – den är alltså 12 hästar starkare än föregångaren. Polo GTI har nu blivit prissatt i Sverige och den är därmed också beställningsbar på den svenska marknaden.

Med starkare motor kan Polo GTI leverera en bättre 0-100-siffra – nya Polo GTI fixar sprinten på 6,7 sekunder och får en toppfart på 237 km/h. Växlar gör man med en sjustegad DSG-låda och som tillval kan man utrustada Polo GTI med elektroniskt styrda stötdämpare samt LED-strålkastare.

Som sportig busbil får Polo GTI traditionell utsmyckning – vilket betyder GTI-emblem, röda dekorkanter, profilerade trösklar och en spoilervinge baktill. Inuti självklart sportstol och –ratt, växlingspaddlar samt GTI-unika instrument.

Den som önskar kan också utrusta sin Polo GTI med ställbart sportchassi som döpts till ”Sport Select” (med elektroniskt styrda stötdämpare) samt ”Sport Performance Kit” som ger en sportigare avstämning.

Nya Polo GTI rullar på GTI-stylade 17″-lättmetallfälgar (kallas ”Parabolica”) genom vilka man kan se de rödlackerade bromsoken. Sju nya kulörer med fantasieggande namn och pärleffekt kompletterar utrustningslistan.

Radio- och navigationssystemen till Polo GTI har också vidareutvecklats. Beroende på version finns Bluetooth, audio streaming samt in- och utzoomning med två fingrar på navigationskartorna samt tillgång till speciella smartphone-appar.

Polo GTI anländer under mars och det rekommenderade cirkapriset börjar vid 234.900 kronor. En rad paket finns naturligtvis att köpa till; Sport Select, Pluspaket (21.500 kronor) samt olika tillbehör.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen visar upp ID Cross – ny el-suv i småbilsklassen

Volkswagen tar nästa steg i sin elbilssatsning och visar upp en kompakt el-SUV som når marknaden 2026.

PROV: VW Golf GTI Clubsport och R – sommar eller vinter?

Evigt unga Golf GTI har fyllt 48 år och fyrhjulsdrivna R ­firar 22. Båda har fått fler hästar, mer elektronik och lyx. Är körglädjen också vässad och vilken vill man helst ha?

Recharge

Mer än bara ett lågt pris – test av elbilarna MG4 och VW ID.3

MG vill ta Sverige med storm men deras tidigare modeller har lämnat mer att önska. MG4 står dock för något helt nytt. Är den bättre än VW ID.3?

TEST: Fyra GTI-värstingar för vardagen

Hur upplever man körglädje bäst i vardagen? Genom att köra körglada vardagsbilar såklart! Det är hög tid att unna sig en kompakt körmaskin så länge de fortfarande finns att köpa utanför darknet. Dagens kvartett består av Cupra Leon VZ Cup, Hyundai i30 N Performance, Renault Megane R.S. och VW Golf GTI. Vilken är din favorit?