Hoppa till innehåll

Ny superdator halverar utvecklingstiden

General Motors har köpt en superdator från IBM som ska halvera den tid det tar att utveckla ett fordon. Den nya superdatorn som ”med bred marginal” är den snabbaste inom bilindustrin är baserad på IBM:s Power4- och Power5-teknologi. Den har mer än fördubblat datorkraften hos GM. Den väntas korta den utvecklingstid som behövs för en […]

Michael Åhman

General Motors har köpt en superdator från IBM som ska halvera den tid det tar att utveckla ett fordon.

Den nya superdatorn som ”med bred marginal” är den snabbaste inom bilindustrin är baserad på IBM:s Power4- och Power5-teknologi. Den har mer än fördubblat datorkraften hos GM.
Den väntas korta den utvecklingstid som behövs för en ny modell från 48 till 18 månader, skriver nyhetsbyrån AP.
Varken GM eller IBM vill säga vad datorn kostar. Den klarar att hantera nio teraflops, alltså nio tusen miljarder beräkningar per sekund!
Tekniken gör att designförändringar och konstruktionsfrågor som tidigare tagit månader att lösa nu kan klaras av på några timmar.
Superdatorn ska också minska GM:s kostnader för krocktester. Genom avancerade digitala simuleringar ska kostnaden (i dag ca 4 miljoner kronor per test) minska med 85 procent.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi överväger att stänga fabrik i Bryssel för att spara

Audi brottas med ekonomiska problem och kan behöva stänga fabriken i Bryssel. Koncernen siktar på att öka effektiviteten under tuffa marknadsförhållanden.

Alrik och Peder: MG 4 XPower – OnOff!

Sveriges billigaste prestandabil? För under en halv miljon får man 435 hk och fyrhjulsdrift i en bil som är snabbare till 100 km/h än en Porsche 911 Carrera – och familjebilsrymlig!

Recharge

Kris för Polestar – back 190 000 per bil

Polestar behöver få in 19 miljarder i kassan. 5 miljarder lånas in från ägarna Volvo Cars och Geely.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?