Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

Testarossa är tillbaka – över 1 000 italienska hästar, den största turbon i en produktions-Ferrari samt fysiska rattknappar. Så långt kommer du på ren eldrift.

Ferraris nya GT-modell ersätter Roma och får V8 utan hybrid – med enklare interiör och klassisk känsla.

Laddhybrider är på modet och Lamborghini hänger på. En nyutvecklad V12 på 6,5 liter får stöttning av tre elmotorer, total effekt 1 015 hk. Trimmad fossilromantik? Greenwashing? Eller kanske supersportbilarnas elbilsrevansch?

Vi har provsuttit, klämt och känt, och ställt frågor. Dessutom vet vi hur många exemplar den byggs i och vad det astronomiska priset hamnar på.