Hoppa till innehåll

Nya Ferrarin låter magiskt – se test på Nürburgring

Det må vara vår och fåglarna tutar fint i buskarna. Men vad är det mot en riktigt fet V8:a? Lyssna på Ferrari 488 Pista när 720 hk släpps lösa.

I februari fick vi se de första officiella bilderna på Ferrari 488 Pista. Men fortfarande är inte allt klart. Den här testbilen filmades på Nürburgring när Ferrari var där för att göra de sista justeringarna.

Filmen avslöjar inte designen, men den har vi ju redan sett, däremot kan vi njuta av motorljudet. Ferraris V8:a låter riktigt bra. 

Nya Ferrarin låter magiskt – se test på Nürburgring
Officiell bild på Ferrari 488 Pista.

Under huven i Ferrari 488 Pista sitter den prisbelönta 3,9-liters V8-motorn som i sitt uppdaterade ”Pista-läge” pumpar ut 720 hk, vilket gör den till den mest kraftfulla V8:n i Ferraris historia. Maxvridet ligger på 770 Nm och nås vid 3.000 r/min. 

Att 488 Pista bara väger 1.280 kilo gör naturligtvis en hel del för acc-tiderna. 0-100 km/h går på hysteriska 2,85 sekunder och 0-200 km/h tar 7,6 sekunder. Toppfarten är över 340 km/h. 

På Nürburgring är 488 Pista onekligen i sitt rätta element, särskilt som Pista betyder ”spår” på italienska.

 

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

BANTEST: McMurtry Spéirling – vi testar galna rekordmonstret

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Unik Ferrari 288 GTO – budgivningen uppe i mångmiljonbelopp

Denna ikoniska Ferrari 288 GTO från 1985 säljs nu på auktion, och priset har snabbt stigit till svindlande höjder.