Idag presenterar Porsche sina senaste tillskott i suv-familjen – Cayenne GTS och Cayenne GTS Coupé. Till skillnad från föregångarens 3,6-liters V6:a är det återigen en V8:a som tar plats under huven. Med nya biturbo-V8:an på 4,0 liter ökar effekten till 460 hästkrafter, vilket är en ökning med 20 hästar. Även vridmomentet har ökat, från 600 till 620 Nm.
Tack vare högre effekt förbättras prestandasiffrorna och 0 – 100 km/h avverkas numera på 4,5 sekunder (0,6 sekunder snabbare än tidigare) med Sport Chrono-paketet och toppfarten är satt till 270 km/h (samma tider för GTS och GTS Coupé).
Samtidigt har Porsche lagt stor vikt vid förbättrad effektivitet. Det har bland annat uppnåtts genom den optimalt anpassade åttastegade Tiptronic S-växellådan, adaptiv cylinderkontroll och direktinsprutning med centralt placerade injektorer.
Som standard är de nya GTS-modellerna utrustade med Sport Design-paketet vilket innehåller 21-tumsfälgar, dynamiska LED-strålkastare och mörktonad bakre ljusramp. För att ikläda sig ett sportigt alternativ i Cayenne-familjen är GTS-modellerna standardutrustade med svarta lister runt sidorutorna, svarta luftintag i fronten och svarta ändrör.
Chassit är sänkt med 20 millimeter och har stålfjädrar som standard men som tillval finns trekammars luftfjädring (10 millimeter lägre), antikrängningssystem och bakhjulsstyrning.
Interiört återspeglas den sportiga känslan genom riklig användning av Alcantara i stolarna, taket, dörrsidorna och mittkonsolen.
De nya Cayenne GTS-modellerna kan beställas från och med nu och kommer till Sverige i början av juli. Cayenne GTS kostar från 1.210.000 kronor och GTS Coupé från 1.255.000 kronor.
