Hoppa till innehåll

Nya Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid och GTS

Porsche lanserar två kraftfulla versioner av Panamera: Turbo S E-Hybrid med 782 hk och GTS med 500 hk. Båda modellerna kan nu beställas.

Porsche har lanserat två nya toppversioner av sin Panamera-serie: Turbo S E-Hybrid och GTS. Båda modellerna erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik för att tillfredsställa de mest kräsna bilentusiasterna.

bils inredning (AI text)
Inredningen i nya Turbo S E-Hybrid i härliga färger.

Panamera Turbo S E-Hybrid är den mest kraftfulla Panamera hittills. Den kombinerar en V8-motor med en elmotor för att leverera en total effekt på 782 hästkrafter. Accelerationen från 0 till 100 km/h sker på endast 2,9 sekunder och topphastigheten är 325 km/h. Batteriet på 25,9 kWh ger en elektrisk räckvidd på upp till 88 kilometer.

Panamera Turbo S E-hybrid satte rekord på Nürburgring i för några dagar sen. Man klarade Nordslingan på 7:24,17 minuter. 

Porsche Macan parkerad framför ett hus. (AI text)
Panamera GTS erbjuder sportig prestanda och imponerande vägkänsla.

Panamera GTS erbjuder också imponerande prestanda med sin dubbelturbomatade V8-motor på 500 hästkrafter. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder och har en topphastighet på 302 km/h. GTS är utrustad med sportavgassystem som standard för en kraftfull ljudupplevelse.

Porsches Cayennes inre (AI text)
GTS känslan ska kännas i nya Porsche Panamera.

Båda modellerna har förbättrat chassi med sportigt kalibrerad luftfjädring och förstärkta krängningshämmare för bättre vägprestanda och körglädje. Inredningen är uppdaterad med högkvalitativa material och moderna teknikfunktioner.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid och Panamera GTS kan beställas från och med nu. Priserna inklusive moms börjar på 2 440 000 kronor för Panamera Turbo S E-Hybrid och 1 800 000 kronor för Panamera GTS.

Läs också vårt prov av Porsche Panamera där Porsches testförare Lars Kern närvarade.

Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nu har Porsche GT3 tappat taket helt

Sommardrömmen förverkligad? Porsche 911 GT3 tappar taket. Hela 510 hk, manuell låda och luftig körglädje. Här är detaljerna, och priset.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

Recharge

På besök i Porsches Cayenne-fabrik

Följ med på en sneak peek på vad som händer innanför väggarna på en av Europas viktigaste bilfabriker.