Hoppa till innehåll

Nytt förslag från Vägverket sorterar bort sex av tio miljöbilar

Enligt uppgifter som läckt ut till Svenska Dagbladet ska Vägverket omdefiniera begreppet ”miljöbil”. Om förslaget går igenom sorteras sex av tio miljöbilar ut ur sin kategorisering. Bland de bilar som förlorar sin miljöbilsstämpel finns Saab 9-3 BioPower och Volvo C30 Flexifuel. Miljöminister Andreas Carlgren har hård press internt från regeringen att minska miljöbilsutgifterna. Nya regler […]

Enligt uppgifter som läckt ut till Svenska Dagbladet ska Vägverket omdefiniera begreppet ”miljöbil”. Om förslaget går igenom sorteras sex av tio miljöbilar ut ur sin kategorisering. Bland de bilar som förlorar sin miljöbilsstämpel finns Saab 9-3 BioPower och Volvo C30 Flexifuel.

Nytt förslag från Vägverket sorterar bort sex av tio miljöbilar

Miljöminister Andreas Carlgren har hård press internt från regeringen att minska miljöbilsutgifterna. Nya regler skulle sortera bort sex av tio miljöbilar.

När var tredje ny bil som säljs är en miljöbil så blir statens miljöbilsrabatt på 10.000 kronor en dyr affär, det har vi rapporterat om förut. Trots nya anslag kommer pengarna snabbt att ta slut och därför har det sedan en tid ryktats om en ny, strängare miljöbilsdefinition.
Enligt uppgifter som läckt ut till Svenska Dagbladet har Vägverket tagit fram ett förslag till ny miljöbilsdefinition som snart ska lämnas över till regeringen. Om förslaget antas kan det gå igenom relativt snart, sannolikt är det i bruk till årsskiftet 2008-2009.
Den nya definitionen av miljöbil innebär att även bilens säkerhet vägs in i bedömningen. Om uppgifterna stämmer som Svenska Dagbladet fått ska en miljöbil i framtiden ha fem stjärnor i krockbetyg från Euro-NCAP, vara standardutrustad med antisladdsystem (ESP) samt dessutom ha två stjärnor i fotgängarskydd. Det är den sista delen med fotgängarskyddet som komplicerar bilden för Saabs storsäljare 9-3 BioPower och även Volvos C30 Flexifuel.
När förslaget blir offentligt är det framtaget för att gälla statens upphandling av fordon. Men det har stor betydelse för även företag, kommuner och landsting som brukar följa den statliga normen.
Nästa logiska steg är att göra den nya miljöbilsdefinitionen till regel även för miljöbilsrabatten på 10.000 kronor, något som raskt skulle markant minska statens utgifter på det området. Av de miljöbilar som finns på marknaden nu skulle endast 40 procent klara de nya, strängare kraven.
I förra veckan avsatte regeringen ytterligare 240 miljoner till miljöbilspremien i år, och meddelade samtidigt att man satsar 240 miljoner kronor på forskning och utveckling av laddningsbara hybridbilar i ett projekt tillsammans med Volvo och Saab.
”Miljöbilsförsäljningen har överträffat både våra förhoppningar och de bedömningar som vi och andra gjorde inför införandet. Nu säkerställer vi i årets budget att alla som köper en miljöbil får premien”, sa miljöminister Andreas Carlgren i förra veckan. Det skulle kunna tolkas som att de extra 240 miljonerna ska räcka året ut, sedan väntar den nya miljöbilsdefinitionen som Vägverket tagit fram.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Regeringens nya förslag: Biogasbilar är inte miljöbilar

Nytt EU-direktiv kan innebära att Biogasbilar tappar sin miljöbilsstämpel

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Miljöbilar får skärpta krav enligt S och MP:s förslag

Det blir en skärpt miljöbilsdefinition som gör att bara hybridbilar, elbilar och gasbilar klarar gränsen. Reglerna gäller för myndigheters inköp av bilar, men regeringen hoppas att även andra ska anamma nya riktmärket 70 g/km för miljöbilar.

Recharge

VW:s miljöteknik som blev verklighet – och föll i glömska

Långt före dieselskandalen: Vi provkörde Volkswagens ”framtid” redan 2006.

Recharge

Volvos svar på dieselkritiken: Bilarna är lagliga

XC90 med D5-motorn var en av de smutsigaste bilarna i ett utsläppstest som gjordes av tyska auto motor und sport tidigare i år. Volvo valde länge att inte kommentera resultatet alls, en strategi som fick hård kritik. Nu har dock Volvo svarat på många av våra frågor. Här kommer svaren. Först, en kommentar kring de utsläppsvärden […]

Recharge

Avfärdar nya miljöbilsförslaget: ”Alldeles för lite”

Miljöminister Karolina Skog (MP). Foto: Fredrik Hjerling Det nya förslaget om straffskatt på törstiga bilar och bonus till de klimatsmartaste bilarna – ett bonus/malus-system – har väckt mycket reaktioner. Den största miljöbilsbonusen en bil kan få är 45.000 kronor – mindre än de 60.000 kronor som föreslogs tidigare och betydligt mindre än Centerpartiets förslag på 100.000 […]