Hoppa till innehåll

Här är Audi SQ2 – med motorn från Golf R

SQ2 heter alltså Audis senaste tillskott till S-vagnparken. Lill-suven som presenteras på Parissalongen utrustas med motorn som sedan tidigare finns i både Audi S3 och Volkswagen Golf R – den turbomatade tvålitersfyran med 300 hk och 400 Nm. Det räcker för att SQ2 ska göra 0–100 på 4,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 […]

SQ2 heter alltså Audis senaste tillskott till S-vagnparken. Lill-suven som presenteras på Parissalongen utrustas med motorn som sedan tidigare finns i både Audi S3 och Volkswagen Golf R – den turbomatade tvålitersfyran med 300 hk och 400 Nm. Det räcker för att SQ2 ska göra 0–100 på 4,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h.

Audi SQ2 får också större bromsar med 340 mm skivor fram och 310 mm skivor bak. Bilen får också en ny hårdare fjädring som gör att bilens köregenskaper vassare dessutom sänker markfrigången med 20mm jämfört med vanliga Q2. Dessutom är SQ2, precis som alla andra S-modeller, utrustad med quattro-fyrhjulsdrift.

Rent kosmetiskt skiljer sig inte SQ2 jättemycket från en vanlig Q2 med S-Lineutrustning. Men några saker som är unikt för SQ2 är större luftintag i fronten, möjlighet till röda bromsok med S-logga och givetvis fyra avgasrör i aktern.

Interiört går det ej att ta miste på att du befinner dig i en S-version av Q2. S-loggor finns utspridda lite överallt, på ratten, växelspaken och stolsryggen för att nämna några exempel.

Audi kommer börja ta beställningar på SQ2 mot slutet av året och de första leveranserna sker under början av 2019.

Här är Audi SQ2 – med motorn från Golf R
Här är Audi SQ2 – med motorn från Golf R

PROV: Audi Q7 – Har Audi byggt den perfekta suven?

Stor som en lyxyacht men smidig som en småbil. Vi provkör nya Audi Q7 i Alperna och överraskas av en urstark V6-
diesel och magiska chassiegenskaper.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – TILLBAKA TILL PLUG-IN

Hur effektiva är egentligen de tyska premiumkombibilarna? Vi testar laddhybriderna Audi A6 och BMW 5-serie. Först ut i granskningen: Audi.

Audis största bil någonsin – Q9 är större än både GLS och X7

Glöm allt du visste om stora suvar. Audis nya flaggskepp Q9 slår konkurrenterna på fingrarna med enormt utrymme, 4D-ljud och lyx i särklass.

Nya Audi Q7 lovar bjuda på extra lyxig åkupplevelse

Enligt Audi ska nya Q7 bjuda på en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”. En självklarhet i en ny suv från Audi.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.