För en knapp månad sedan kunde vi rapportera att Mercedes ansökt om patent för sin kommande Shooting Brake av CLS, och nu är den här! Mercedesbossen Dieter Zetsche säger:

– Varje minnesvärd maskin är lika delar konstverk och vetenskap. En bil måste först och främst vara funktionabel, och därefter kunna fascinera – CLS Shooting Brake överträffar normen i båda dessa kategorier. 

Man måste ge honom lite rätt. När CLS introducerade 2004 fanns det inget liknande på marknaden och nu, åtta år senare, är BMW sist i raden av tyska tillverkare som vill ha en egen fyrdörrars coupé. 

Vid försäljningsstarten är det två motorer som kommer vara aktuella och båda är dieseldrivna: 250 CDI som har 204 hk och 500 Nm. Den klarar 0-100 km/h på 7,8 sekunder och drar bara 5,3 l/100 km, samtidigt som den släpper ut 139 koldioxider/km. Den mer kraftfulla V6-motorn 350 CDI har 265 hk och 620 björnstarka Nm (ja, vi måste skriva björnstarka när vi hänvisar till 350 CDI). Så klart är den både snabbare och törstigare: 0-100 km/h fixas på 6,6 sekunder och ska klara sig på 6,0 l/100 km. 159 koldioxider/km blir resultatet. Standard blir den sjustegade automatlådan och start-stopp. 

Den bakhjulsätande AMG-versionen, CLS 63 AMG Shooting Brake, förväntas dyka upp nästa sommar och använda sig av samma dubbelturbomatade V8 på 5,5 liter som sitt sedansyskon. 

CLS Shooting Brake skryter med hela 1.550 liters lastkapacitet med nedfällt baksäte, men det är inte riktig lyx om man inte kan beställa glovet i bagageutrymmet i snygg körbärsträ. 

All tänkbar teknik finns så klart med i paketet och Mercedes kommer erbjuda allt från Active Park Assist – som parkerar bilen automatiskt – till dynamiska led-lampor

Ännu finns ingen uppgift om svenska priser men sannolikt kommer Shooting Brake vara dyrare än vanliga CLS där priserna börjar på 604.000 kr. Mercedes CSL Shooting Brake börjas säljas till hösten.