– R-Design riktar sig särskilt till dem som älskar bilkörning och personlig, uttrycksfull design. Varje enskild R-Design-detalj har utformats för att bidra till det individualistiska och sofistikerade uttryck dessa kunder eftersträvar, säger Alain Visser, försäljningschef på Volvo Car Group.
Exteriört bjuder R-Design-versionen på ett antal utmärkande detaljer; grillen, frontspoilern, fönsterramarna i silkesmatt metall, dubbla infällda slutrör, blanka takdetaljer och spegelkåpor i matt silver. Dessutom 20-tums eller 22-tums (tillval) R-Design-fälgar i aluminium.
Interiört ser vi sportstolar och ratt i perforerat läder tillsammans med R-Design-detaljer som växelspaksknopp, pedaler, golvmattor och belyst tröskeldekor. Dessutom ingår en unik fjärrkontroll.
Pekskärmen i mittkonsolen och den 12,3-tums förarskärmen har ett särskilt R-Design-tema. Kupékontrollsystemet är nästan helt fritt från knappar och representerar ett helt nytt sätt för föraren att hantera bilen på, med åtkomst till en rad olika internet- och molnbaserade produkter och tjänster.
R-Design är ett av valen i utbudet av inredningsnivåer. Huvudvalen är Kinetik (finns dock inte för XC90 i Sverige) och Momentum. Köparen kan också välja Inscription eller R-Design. Inscription-paketet, för de som vill ha en inredning med en lyxigare känsla, medan R-Design har ett tydligt sportig anslag.
Lanseringen av R-Design följer efter Volvos lansering av 1.927 individuellt numrerade XC90 i den så kallade First Edition-serien, som enbart såldes online och tog slut på 47 timmar.
Läs även
• Volvo XC90 lever vidare som XC Classic
• Nu säljs nya XC90 på Blocket – ännu dyrare
• Volvo XC90 officiell – alla uppgifter
