Hoppa till innehåll

”Peggen” satsar på cykelbana

Från racerbana till cykelbana. Per-Gunnar ”Peggen” Andersson, den forne europamästaren i racing, är eldsjälen bakom 35 mil cykelled genom västra Sverige. Man skulle kunna ta till talessättet ”när fan blir gammal…” om en av Sveriges största racingprofiler under de senaste 15 åren.Från fyra hjul och motor till muskeldriven tvåhjuling.”Peggen” är numera eldsjäl och projektledare inom […]

Michael Åhman

Från racerbana till cykelbana. Per-Gunnar ”Peggen” Andersson, den forne europamästaren i racing, är eldsjälen bakom 35 mil cykelled genom västra Sverige.

Man skulle kunna ta till talessättet ”när fan blir gammal…” om en av Sveriges största racingprofiler under de senaste 15 åren.
Från fyra hjul och motor till muskeldriven tvåhjuling.
”Peggen” är numera eldsjäl och projektledare inom Falkenbergs kommun. Målet: Att göra 35 mil banvallscykling från Ulricehamn till Falkenberg/Varberg verklighet.
– Det har gått fortare än jag vågat drömma om, säger ”Peggen” till Hallands Nyheter.
Om allt går som planerat ska Västerhavsleden stå färdig om tre år. Kommunerna, länsstyrelserna, EU men även privata företag finns med som finansiärer. Förhoppningarna från turistnäringen är stora.
– Vi hoppas börja bygga redan nästa år, säger ”Peggen”.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Grannarnas lön avgör om du får 54 000 kronor till elbil

Tre fjärdedelar av alla som tvingas köra till jobbet bor i fel kommun för att få klimatbonus. ”Man har tyvärr glömt bort klimatnyttan”, säger M Sverige om den nya klimatbonusen.

Recharge

Elbilspremie: Få 64 800 kr i bonus för en ny eller begagnad elbil

2026 införs en ny klimatbonus som finansieras av EU. Även begagnade elbilar kan få subvention. Här är de nya reglerna.

Recharge

Ny statistik: Klimatbonusen går främst till rika kommuner

I rika kommuner som Danderyd, Täby och Vellinge betalar staten ut många miljoner i klimatbonus till elbilsägare. I andra delar av landet finns det kommuner där det inte sålts en enda ny elbil i år.

Recharge

Trafikskolan som skippar bensinbilarna – satsar på Tesla

Här är trafikskolan som satsar på eldrift.