I höst lanserar Philips två nya glödlampor. Först en förbättrad version av NightGuide. DoubleLife, som nu har längre livslängd. Men också "X-treme Power" som ska ge 80 procent mer ljus än en standardlampa.
 |
|
Med 80 procent mer ljus kan Philips X-treme Power lysa upp hösten.
|
Den nya X-treme Power glödlampan ska ge upp till 80 procent mer ljus, jämfört med en standardlampa. Trots sin ljusstyrka är X-treme lamporna godkända i hela Europa och de finns ännu så länge som H4 och H7.
NightGuide lanserades för tre år sedan och använder en ny teknik där glödlampan har tre olika färger. En blåaktig färg lyser åt höger sida och sägs ge bättre upplysning av vägskyltar. Ett gulaktig ljus läggs åt vänster och i mitten finns en starkt upplyst kärna av ljus som förlänger siktsträckan. De oberoende tester som gjorts, bland annat av oss på auto motor & sport, visar att NightGuide-lamporna verkligen har en kraftfullt ljusstyrka.
 |
|
X-treme Power finns som H4 och H7.
|
NightGuide får nu alltså en uppdatering med tilläggsnamnet ”DoubleLife”. Förlängd livslängd brukar innebära svagare ljus, men något sådant nämns inte i pressreleasen. Vi får återkomma med tester i ämnet.
Philips beslöt sig själva för att ta reda på vad bättre ljus kan betyda och satte för två år sedan samman en grupp av 50 ”vanliga” bilister i varierande ålder. Förarna körde en Peugeot 307 SW i 90 km/h längs en väg och uppgiften var att bromsa så snabbt och hårt så möjligt när de upptäckte en skyltdocka intill vägkanten. Var någonstans skyltdockan skulle stå visste de inte.
Testet genomfördes med de vanliga standard glödlamporna och jämfördes med Philips nya NightGuide glödlampor. NightGuide visade det sig att testpersonerna i genomsnitt hade en 18 meter kortare bromssträcka, i förhållande till skyltdockan, när de körde bilen med NightGuide-lamporna.
Som kuriosa kan också nämnas att behovet av ljusstyrka ökar med stigande ålder. En 40-åring behöver dubbelt så starkt ljus som en 20-åring för att uppfatta saker lika snabbt under mörkerkörning. En 50-åring behöver tre gånger så mycket ljus som en 20-åring, en 60-åring fyra gånger så mycket ljus och en 70-åring fem gånger så mycket ljus! Ju äldre man blir, desto viktigare är det att ha bra ljus på bilen.